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山东的GDP之迷
前几天,出差到济南、泰安和青岛走了一圈,这是我最近10年来第一次到山东。结果走的
地方越多,对山东的GDP数字越难以理解。
根据山东省统计局公布的数字,2002年山东GDP达到10552亿元,名列全国第三,仅次于广
东和江苏。2002年,山东的人口为9082万人,如果这两个数字属实,那么山东的实际人均
GDP将超过广东。广东到2002年年底的常住人口虽然只有7858.58万人,但是如果加上2500
万的外来工,总人口将达到1.1亿人。
当一个省的面积、人口和经济规模与另外一个省相当时,在两个省之间行走时,你会明显
感觉出它们同类城市间繁荣程度和人民富裕程度是相似的,比如广东和江苏。但是在山东
,你怎么也看不出它与广东一样发达和富裕。济南能与广州比吗?青岛能与深圳比吗?烟
台能与佛山比吗?潍坊能与东莞比吗?
也许感觉是会错的,所以我求助于两个省统计部门公布的其他数字。越看就越糊涂了。
一、金融数字。照理说,山东人均GDP超过广东,经济总量与广东不相上下,那么两地存款
余额、贷款余额和居民储蓄应该比较接近吧。可实际上,2000年年底,山东至年末金融机
构各项存款余额10247亿元(广东为22921亿元),居民储蓄存款余额5805·7亿
元(广东为11819.09亿元),年末金融机构各项贷款余额8536·6亿元(广东为1520
6.62亿元),基本上都是山东的两倍。也就是说,山东人只用了广东人一半的钱,就创造
了比较接近的GDP,看来山东人的效率真的是“高”。但是,老百姓手中的钱那里去了?是
根本就没有挣来,还是都买了股票?难道山东人手中股票的价值,超过广东人很多倍?
二、地方财政收入。2002年,山东地方财政收入为610亿元,广东为1201亿元,其中仅深圳
就达304亿元。如果说山东经济的确发达,那么税收为什么这么低?深圳的GDP只有2239亿
元,企业所得税率仅为15%(全国基本上是33%),仍然相当于半个山东,这如何解释?
三、空港吞吐量。一个地区经济发达了,来来往往坐飞机的人当然增加,这是个很好的衡
量地方经济发展的指标。山东2002年全省各机场运送旅客量只有569万人次。同样在2002年
,仅深圳机场运送旅客就达近千万人次,广州白云机场则高达1600万人次,其他机场笔者
没有去查,还有必要吗?
四、港口吞吐量。2002年,青岛港完成货物吞吐量12213万吨,其中,集装箱吞吐量完成3
41万标准箱,烟台港各项指标仅为青岛港的八分之一到二十分之一。再看广东,虽然香港
以全球第一的吞吐量分流了广东大部分货物,但是广州和深圳两个主要港口仍然光彩夺目
。其中深圳港集装箱吞吐量达到761万标箱,列全球第六,今年可望达到全球第四,超过1
000万标箱。但是从吨位上算,只有青岛港的三分之二。广州2002年,全市港口货物吞吐量
1.67亿吨,港口集装箱吞吐量271.8l万标箱,广州港累计完成全港货物吞吐量1.52亿吨。
两港相加,仍然大大超过山东。尤其是在世界贸易中影响深远的集装箱吞吐量,超过山东
数倍。
五、居民收入。根据两省统计部门公布的数字,山东2002年城镇居民人均可支配收入达7
614·5元。全年农民人均纯收入达2954·0元。广东城镇居民人均可支配收入 1
1137元,农村居民人均纯收入3912元。差距明显吧!这也反证了为何广东储蓄存款远远超
过山东。
六、对外贸易和利用外资。2002年,山东全年实现进出口总额339·4亿美元,出口2
11·2亿美元,进口128·2亿美元。实际利用外资65·2亿美元。在这方面,广
东派出深圳来比较就够了。2002年,深圳全市完成社会消费品零售总额689.59亿元。全年
外贸进出口总额872.31亿美元,其中出口总额465.57亿美元,进口总额406.74亿美元。 2
002年,深圳累计实际利用外资49.02亿美元。
七、汽车拥有量。2002年末,山东民用汽车拥有量150·6万辆,位居全国第二,其中
私人轿车21·9万辆。我没有查到广东对等的数字,但有这样一个背景数字:“200
0年广东以172.9万辆的保有量名列第一,山东以112.3万辆的保有量名列第二
,北京和河北以104.1万辆的汽车保有量并列位居全国第三位。”
此外,我还有深圳的汽车数字。目前仅深圳一个城市,私家轿车的拥有量就接近30万辆,
其中2002年新增8.4万辆,今年以每个月1万辆的速度增加。
八、旅游业。2002年,山东旅游业国际收入4.7亿美元,同期深圳为17.23亿美元。
比来比去,我想只有三种可能来解释我的疑惑:
1、山东的GDP算错了,多了不少,也许有2000到3000亿。
2、广东的GDP算错了,少了不少,也许有3000亿?
3、两个省都没有错,山东赚的钱让上帝带走了
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※ 来源:.南京大学小百合站 http://bbs.nju.edu.cn
关键词: 山东 之迷 2002年 广东 深圳 吞吐量 亿美元
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