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中国青年报消息：国际数据公司近日公布的最新报告显示，2002年全球 IT业呈现出有史以来最严重的滑坡，增长率下跌2.3％。虽然中国IT业仍然保持了18.1％的增长势头，但其在就业市场上的表现却远不如前。与此相对，随着“汽车进入家庭的时代”的到来，中国汽车制造业生机盎然。在高校毕业生就业市场上，各汽车企业的人才争夺战正日趋白热化。 　　据了解，2000年，IT业招用员工人数达到高峰，去年起，下滑始露端倪，今年更是普遍压缩用人计划。 　　以吉林大学为例，该校计算机类专业2003届毕业生达1000多人，是毕业生人数最多的专业，这种规模全国少见。每年，都有众多国内IT巨头前来招兵买马，动辄一个公司一次就要招收上百人。而今年，到目前为止，几大巨头几乎全部缺席，来要人的几个单位，总需求量也仅为100余人，使得这个原本炙手可热的专业遭遇了空前寒流。 　　通信类专业毕业生也需降低就业期望值。虽然摩托罗拉、中国联通、TCL等都打出了招贤纳士的大旗，总体需求量也很大，但学生们却普遍感觉其所提供的就业环境不比往昔。 　　吉大通讯工程专业几个毕业生告诉记者，联通计划在全国招收2000名毕业生，TCL计划招收800多名毕业生，但就业地点多在西北、西南、东北，而不是同学们所预期的经济发达地区，因此大家多少有些失望。 　　当IT业风光不再之际，汽车制造业却异军突起，制造了毕业生就业市场最为火爆的一波新行情。 　　吉大毕业生就业指导办公室就业指导科科长苑锐告诉记者，包括一汽、二汽、上汽、天汽在内的10多家国内知名汽车企业已全部出动，涌向高校毕业生市场寻找所需人才。“几乎所有与汽车相关的企业都来了。”苑锐说，11月23日，吉大举办了一汽集团专场招聘会，其下属27家子公司参加，仅在吉大一校就要招收100余名毕业生，招聘现场一度狂潮迭起。上汽集团也是20多家子公司浩浩荡荡一齐奔至，用人规模同样在100人以上，此外，跃进汽车集团也计划招收100余人……吉大2003年汽车专业毕业生总共不过400多人，供不应求已成定局。 　　另外，石油业也行情暴涨。大庆、中原、吉林、河南，几乎所有大油田都在大规模招收毕业生。因为生源有限，部分油田甚至三上高校招人，此类专业的2003年毕业生显然也供不应求。 （ 彭冰）