拆的三星座充的板子,做工不错。比较以下,把多余的部分裁掉,为了利用原来的安装支柱,又在板子两个角开孔两个。
比划半天,利用板子的铜箔固定安装通用的MINI USB接口。清理焊盘,割断不需要的连线。
USB口的正极位置正好,可焊在原走线上,负极差一点,到时用线连一下。为防止短路,把USB5个插针的中间一个去掉了。
指示灯裁掉了,在另一边找个位置,打孔,再装上。指示灯的引线正好从拆掉的触点座孔穿出来。
两根白线就是引出到电池正负极的线。
焊上的USB接口,看样子还比较牢靠。 绿白两根线就是指示灯的引线,只能飞线了。
指示灯反面的接线,负极就近引到负极区。 下面就是处理随意插拔电源和放电池的问题了。若只焊2.2K电阻,需要先放电池,再插电源,在增加一个三极管和电阻,就可以实现随意放电池充电了。先用贴片元件B+接了10K到三极管基极,集电极焊V/F,发射极串入2.2K电阻接B-。
本来比较完美,结果上电试验,没电池时,指示灯一直再闪,说明没电池时,2.2K电阻接进去了。不知道是三极管还是电阻的原因,太小太难焊了,元件也不好找,吹掉重来。换普通元件的,基极接了10K的电阻。插电试验,自检后灯不闪了,放入电池,也不亮灯充电,唉,看来2.2K电阻没有导通。
继续换 !把基极连的10K电阻,换成4K的,插电试验,这次正常了。插电自检后灯灭,放电池红灯亮,开始充电,终于成功了。
看看盒盖前的样子 。由于USB口缩进去一大截,原来的盒子插电源的地方妨碍,只好动手术切除,结果造成,这一端的固定螺丝无法装了。不过,用一端的两个螺丝固定,也比较牢固了。
看看给摩托充电的样子。 原指望原来的指示灯窗能透出指示灯光,可能指示灯太暗,或者窗口透光性不好,看不清指示。为了看到指示灯,只好打孔了。只是指示灯陷在里边,不从上面看还是看不清。到时弄个导光柱塞上。
用了一晚上加差不多一上午时间,终于改装完成了。感觉改个东西,真是不容易。
补图,加了白色的LED灯珠作为导光柱。
补图: