从孔卡的豪华座驾看虚拟仪表盘技术
最近网上看到孔卡要回巴西了,卖车了,据说100多万的捷豹XJ卖了60万。。。不知道是哪个幸运的家伙捡了这个大便宜。捷豹XJL是我的Dream car(¯﹃¯)口水ing
我们做汽车电子的尤其关注捷豹里面的关键电子技术,我坐过这款车,印象最深的是它采用的虚拟仪表盘(如下图,实物效果更显高大上哦),模拟传统的表盘,据说在配有夜视系统的车型上,车速表还能切换成车头的实时画面,提高夜间行车和行人的安全牛叉。
据说,其实这款车和路虎揽胜都是采用的富士通的虚拟仪表盘方案,我网上查了下,应该是富士通半导体推的MB86R03(http://www.fujitsu.com/cn/fss/automotive/MB86R03-Jade-L.html)或者处理4个视频输入并输出到4个显示器的单芯片控制器MB86298(http://www.fujitsu.com/cn/fss/news/archives/2009/0310.html)。貌似这种技术应用门槛并不高哦,会啥目前三、四十万的中级车还不能用到啊,很希望下次换车能用上这种非常人性化的技术。欢迎大家讨论
关键词: 虚拟 仪表盘 技术
也可能是MB86R11哦,前年富士通半导体在重庆汽车电子论坛上推过这款芯片,很牛的说,是“最适合于驾驶辅助显示的高性能图像显示芯片”哦,看看官网这个PDF吧http://www.fujitsu.com/downloads/CN/fss/find/29-3/cn/p03-08.pdf
不太可能用 MB86R11哦,MB86R11更适合汽车全景视频系统应用,最大亮点是支持前后左右四个摄像头进行汽车周边环境的实时全景视频监测,四个摄像头采集的图像通过芯片进行视频捕捉、3D绘图后,呈现给驾驶员的是LCD上清楚显示的车周全景图像。。。。貌似富士通这款芯片也是主推这个方向
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