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NS最新LVDS芯片组降汽车系统成本
美国国家半导体公司(National Semiconductor)日前宣布推出一款全新的高速低电压差分信号传输(LVDS)串行/解串器芯片组,其优点是可以利用一条差分双扭线电缆(即两条导线)将2 位数据串行一起,然后传送到平面显示器。
以800×480分辨率的液晶显示器为例,这款型号为DS90C241及DS90C124的串行/解串器芯片组只需采用两条导线,相比之下,上一代的LVDS接口产品则需要采用8条导线,但两者的影像清晰度并无差别。由于这款串行/解串器芯片组可以缩小数据路径,因此可以减少印刷电路板层数和引脚数目,而且也确保系统可以采用较细小的电缆和连接器,换言之,采用这款芯片组可以节省系统成本。
这款DS90C241/124芯片组适用于多种不同的设备,其中包括汽车导航系统和后座信息娱乐系统、机舱娱乐系统、监视系统、远程显示系统、CMOS/CCD成像系统、销售点终端装置及自动提款机等。这款芯片组更设有交流电耦合支持、直流电平衡及预增强等功能,因此可以支持长达10米的电缆。
美国国家半导体平面显示器产品部产品总监Todd D. Whitaker表示:“汽车半导体产品市场目前正以双位数的速度增长,其增长幅度尤其令人瞩目。由于大部分豪华轿车都装设导航、安全及信息娱乐等系统,因此液晶显示器便成为汽车的标准装置之一。美国国家半导体特别为汽车生产商开发这一款DS90C241/DS90C124芯片组,确保汽车可以采用更少互连线路及更长的电缆,以便降低汽车的整体系统成本。”
DS90C241/DS90C124芯片组可以利用一条可传送嵌入式时钟的LVDS差分双扭线电缆来转换24位的数据。这款芯片组除了可以减少所需的互连线路之外,还有其他多个优点,例如可为LVDS差分双扭线电缆提供交流电耦合支持,其预增强功能则可加强信号,确保传送信号的电缆可以进一步延长。此外,由于这款芯片组采用专有的数据编码技术,因此可以通过串行线路支持直流平衡位数据流的传送。
关键词: 最新 芯片组 汽车 系统 成本 可以
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