智能新能源并网逆变器很有潜力
关于第四个作品,手机生物电信号采集系统,有创意,不过如果要做出实物并投入市场的话有很多问题待解决;
关于第十一个作品,酒后驾车控制系统,之前也打算做一个类似的系统,并在细节上提出相应方案,不过后来发现该系统存在一些漏洞容易被破解,就放弃了,针对这个作品,我有几个疑问,第一,如何防止驾车人员通过某些途径躲避检测,比方某驾车人员上车前带上口罩并立即发动电机,这个系统的作用有多大?第二,精度问题,比方在大风环境下,其数据采集难度增大,该系统是否能正常运作?第三,人性化问题,假如有醉酒者同行的话,该项设计要求驾车者先发动电机,再允许醉酒者上车,整个过程比较繁琐,尤其遇上下雨天并且只有醉酒者同行时候,是否有相应解决方案?如何进一步改善用户生活。
关于第七个作品,残疾人行动辅助设备,我只提一个问题,当该设备出现非预期错误时,是否有应急方案?你想啊,用得上这设备的人腿脚都是不便的,假如在公路上该设备出现非预期错误失去控制,将是多么可怕的一件事情!!!
至于其他设计方案,要么没看,要么还没看完,要么是没看懂,就不好评论了。
以上评论,纯属个人一时之见,如有错误,还望指正。
关于第十一个作品,酒后驾车控制系统,之前也打算做一个类似的系统,并在细节上提出相应方案,不过后来发现该系统存在一些漏洞容易被破解,就放弃了,针对这个作品,我有几个疑问,第一,如何防止驾车人员通过某些途径躲避检测,比方某驾车人员上车前带上口罩并立即发动电机,这个系统的作用有多大?第二,精度问题,比方在大风环境下,其数据采集难度增大,该系统是否能正常运作?第三,人性化问题,假如有醉酒者同行的话,该项设计要求驾车者先发动电机,再允许醉酒者上车,整个过程比较繁琐,尤其遇上下雨天并且只有醉酒者同行时候,是否有相应解决方案?如何进一步改善用户生活。
关于第七个作品,残疾人行动辅助设备,我只提一个问题,当该设备出现非预期错误时,是否有应急方案?你想啊,用得上这设备的人腿脚都是不便的,假如在公路上该设备出现非预期错误失去控制,将是多么可怕的一件事情!!!
至于其他设计方案,要么没看,要么还没看完,要么是没看懂,就不好评论了。
以上评论,纯属个人一时之见,如有错误,还望指正。
98楼
华中科大电子系三位学生所设计的“基于ARM7智能行动辅助专家”项目,是一项极具人性化的设计,关心残疾人生活,有着较高的个人思想品德,这样的学生仍国家之栋梁!!
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