车型是奇瑞A3，内后视镜座空间巨大，不能浪费。
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为了大电流需要，板上设计了大面积镀锡层，不好焊，焊得难看，不过不要紧。
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充电测试中，带一个移动电源和IPAD一代。
此时电流约2.6A左右，除电感微热外，功率管温度非常低，输出电压5V很稳定。
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开关装的侧面，不关也是可以的，奇瑞的A3车型锁车后15分钟，全车自动断电，不关开关有个好处，有时候下车买点东西，
锁车后行车记录仪可以再录15分钟，不会错过重要画面。
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两个USB口装在副驾一面，指示灯也在这边，为的是晚上开车不受指示灯影响，至于电源是开是关，
可以由行车记录仪或导航上的画面判断，或者看扭子开关，往上是开，往下是关。
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安装完毕后，收工，不错吧，有空再搞一根长USB线，导航电源线走暗线就看不见了。
行车记录仪型号是趴趴狗的PAPAGO P2X，带GPS时速提醒等功能，导航用的华锋的E路航 V700，
凯立德地图，高速上最多可以收到12颗星。
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