记得谷歌的无人驾驶汽车就大量用到雷达技术,谁知道是用的什么雷达(除了顶部的激光雷达扫描,车身还有四组雷达传感器)?昨天看到深圳世强推他们代理的英飞凌BGT24MTR12雷达芯片的汽车防撞解决方案,这个方案是用的24GHz微波技术,据说已经有很多厂商采用他们这套方案(主芯片是采用世强代理的瑞萨图像识别引擎作为核心平台,见下图),从案demo看设计很完整、很简洁。
但我的问题是,我之前见过的几个应用都是采用的77GHz微波雷达技术,24GHz是主流吗?与77GHz相比方案的性能差异会有哪些?另外,目前已经有基于视频的ADAS渐近物体识别告警技术,是不是雷达防撞未来也会面临视觉ADAS的威胁?昨天参观展会比较晚,现场没有找到世强的专家交流,对这些问题,大家怎么看?
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谢谢楼上的观点!网上搜了下,世强这款ADAS是采用的瑞萨SH7766,可以实现全自动标定模式和精准标定模式、超级虚拟相机模式、基于环视原理的车道偏离驾驶预警模式,可实现俯视图的完美拼接和分割效果http://www.sekorm.com/Ecsolution/117感兴趣的可以参考下,这个对于目前中端汽车的功能系统来说还比较适合。
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