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2 超级电容器的原理及特点

2.1 超级电容器的原理
        超级电容器是一种电容量可达数千法拉的极大容量电容器。以美国库柏Cooper公司的超级电容为例，根据电容器的原理，电容量取决于电极间距离和电极表面积，为了得到如此大的电容量，要尽可能缩小超级电容器电极间距离、增加电极表面积，为此，采用双电层原理和活性炭多孔化电极。
        超级电容器的结构如图3所示。双电层介质在电容器的二个电极上施加电压时，在靠近电极的电介质界面上产生与电极所携带的电荷极性相反的电荷并被束缚在介质界面上，形成事实上的电容器的二个电极。如图3所示，很明显，二个电极的距离非常小，只有几nm．同时活性炭多孔化电极可以获得极大的电极表面积，可以达到200 m2/g。因而这种结构的超级电容器具有极大的电容量并可以存储很大的静电能量。就储能而言，超级电容器的这一特性介于传统电容器与电池之间。当二个电极板间电势低于电解液的氧化还原电极电位时，电解液界面上的电荷不会脱离电解液，超级电容器处在正常工作状态(通常在3 V以下)，如果电容器二端电压超过电解液的氧化还原电极电位，那么，电解液将分解，处于非正常状态。随着超级电容器的放电，正、负极板上的电荷被外电路泄放，电解液界面上的电荷响应减少。由此可以看出超级电容器的充放电过程始终是物理过程，没有化学反应，因此性能是稳定的，与利用化学反应的蓄电池不同。

2.2 超级电容器的主要特点
        尽管超级电容器的能量密度是蓄电池的5％或更少，但是这种能量储存方式可以应用在传统蓄电池不足之处与短时高峰值电流中。与电池相比，这种超级电容器具有以下几点优势：
        一是电容量大，超级电容器采用活性炭粉与活性炭纤维作为可极化电极，与电解液接触的面积大大增加，根据电容量的计算公式，二个极板的表面积越大，电容量就越大，因此，一般双电层电容器容量易于超过1 F，它的出现使普通电容器的容量范围骤然跃升了3~4个数量级，目前单体超级电容器的最大电容量可达5000 F；
        二是充放电寿命很长，可达500 000次或90000h，而蓄电池的充放电寿命很难超过l 000次；
        三是可以提供很高的放电电流，如2700 F的超级电容器额定放电电流不低于950 A，放电峰值电流可达1 680 A，一般蓄电池通常不能有如此高的放电电流，一些高放电电流的蓄电池，在如此高的放电电流下，使用寿命大大缩短；
        四是可以在数十秒到数分钟内快速充电，而蓄电池在如此短的时间内充满电将是极危险或几乎不可能的；
        五是可以在很宽的温度范围内正常工作(-40℃～+70℃)，而蓄电池很难在高温特别是在低温环境下工作；
        六是超级电容器的材料是安全和无毒的，而铅酸蓄电池、镍镉蓄电池均具有毒性，而且，超级电容器可以任意并联使用来增加电容量，若采取均压措施后，还可以串联使用。

3 超级电容器在汽车启动中的应用
3.1 电性能的改善
        超级电容器与蓄电池并联时，汽车启动过程的电压波形如图4所示，电流波形如图5所示。与图1和图2相比，启动瞬间电压跌落由只采用蓄电池时的3.2V提升到7.2V；启动电流从560 A提高到l200 A；启动瞬时的电源输出功率从2 kW上升到8.7kW；启动过程的平稳电压由7 V提高到9.4 V；启动过程的平稳电流由280 A提高到440 A；启动过程的电源平稳输出功率从2.44 kW提高到4.12 kW。

3.2 启动性能的改善
        超级电容器与蓄电池并联应用可以提高机车的启动性能。将超级电容器(450 F/16.2 V)与12 V、45Ah的蓄电池并联来启动安装1.9升柴油机的汽车，在10℃时平稳启动。尽管在这种情况下不连接超级电容器蓄电池也可以启动，但采用超级电容器与蓄电池并联时启动电动机的速度和性能都非常好。由于电源输出功率的提高，启动速度由仅用蓄电池时的300 r/m增加到450 r/m。超级电容器尤其能提高汽车在冷天的启动性能(更高的启动转矩)，在-20℃时，由于蓄电池的性能大大下降，很可能难以正常启动或需多次启动才能点火，而超级电容器与蓄电池并联时仅需一次点火，其优点是非常明显的。

3.3 蓄电池应用状态的改善
        超级电容器与蓄电池并联时，由于超级电容器的等效串联电阻(ESR)远低于蓄电池的内阻，因此，在启动瞬间，1 200 A启动电流中的800 A电流由超级电容器提供，蓄电池仅提供400 A的电流，明显低于仅采用蓄电池的560 A，有效降低了蓄电池极板的极化，阻止了蓄电池内阻的上升，使启动过程的平稳电压得到提高。最为重要的是蓄电池极板极化的减轻不仅有利于延长蓄电池的使用寿命，而且也可以消除频繁启动对蓄电池寿命的影响。

我对超级电容器的看法，实际上是双电层电容器、赝电容器、化学电容器、混合电容器的总称，市场上较成熟的工艺主要是双电层电容器，少数是高分子电容器，主要可以从以下5个方面进行探讨
1，活性物质-超级电容器活性炭（双电层电容器用活性炭，目前国内做的最好的本人认为是朝阳的森源）、纳米金属氧化物材料、高分子导电化合物材料等。2工作电解液的配制生产技术（包括化学原材料的研发）3制造超电容器的电极生产技术（要求单位面积的容量高，阻抗小，漏电流小）。4超容的生产制造技术。5超容的模块设计和应用（包括模块中的电子控制技术）
由于超级电容器的生产进入门槛高（至少需要有超容电极的研发和生产、超容的生产制造工艺技术和模块的设计、应用技术，电解液已经有专业公司生产投放市场）所以关于超容的研发必须满足电极研发和电容生产工艺技术研发，造成专业技术人员缺乏，技术人员的来源主要是从锂离子电池行业转超容生产，少数是铝电解电容行业，因为叠片型超容的生产工艺和电极的生产制造工艺更接近于锂离子电池，但卷绕型超容的电极和电容的生产工艺技术则与铝电解电容器更近一些。
超容行业专业化细分研发和生产发展是加速我国超容产业快速发展的主要途径之一，也是减少同行间重复投入研发、浪费人力、物力、财力，降低超容生产制造门槛的主要途径之一.