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2015年3月10日，苹果如约发布NewMacbook和AppleWatch，就是这货和这货：


NewMacbook简称NMB

AppleWatch重新将中国白领分为为三个层次：年薪一表，月薪一表，周薪一表


我们伟大的华强北，也早就准备好了！


我们伟大的华强北，也早就准备好了！ 


    除了第三章是我们伟大的华强北生产外，上面两张图片都是货真价实的Apple产品，精致的外观与“不知道多少次被重新定义”的内涵，无一不显现这是一款Apple的产品。时间倒回一年前，同样的3月苹果发布了IOS7系统，宣布支持CarPlay，那么问题来了，我们翘首以盼能够“再一次定义汽车电子”的CarPlay去哪了？


    被雪藏了。


    倒不是说CarPlay（以下简称CP）不能用，而是现如今没有人会专门为了CP而换车，退一步说，苹果自己都没重视CP的市场，凭什么要消费者买你的帐？


AppleCarPlay适配车型（数据来源于苹果官网）


AppleCarPlay适配车型（数据来源于苹果官网） 


    如今中国的汽车电子界已经被国内优质品牌占领，超大品牌靠广告，比如飞歌路畅卡仕达；中小品牌靠实力，代表厂家车行健，苹果的CP在没有广告攻势的情况下，怎么从众多厂商中杀出一条血路。车载电子方面，国内厂家实力未必比苹果差，就拿车行健来说：


    1.车型全：奥拓到奥迪应有尽有

    2.性价比：坚定不移的走性价比之路

    3.十大民族品牌：为中华民族的崛起而奋斗

    4.经销商遍布全国：百城千店活动的基础

    5.扁平化组织结构：处理问题反应迅速

    6.国内汽车协会认可品牌：参与制定多项标准

    7.产品线丰富多样：满足车主需求

    8.备货充足：免去等待时间

    9.我们更专业！：25年行业经验；做车机，我们比苹果更专业！

    总结


    CarPlay很酷，真的很酷，但现阶段国内市场的产品完全能符合你的要求，没有必要花重金去升级使用。当然，如果Apple能够尽快完善CarPlay，并在尽可能短的时间内以合适的价格安装在主流车型中，或许会有越来越多的用户去习惯它，否则，Apple该学学车行健这种适合中国人使用的车载导航。


    CarPlay来了的时候，汽车电子界选择观望，事实证明它确实没能掀起波浪。


    AppleWatch来了，汽车电子界会怎么应对？让我们拭目以待。