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一个吉利车司机的幸福生活 (转)

高工
2010-11-08 15:11:12    评分

今天深圳下暴雨,为了赶时间,打一黑的。司机开的是一辆半旧的吉利车。没想到谈到吉利车,司机一脸幸福。说这个车开了两年,跑了十几万公里,还没有修过,最多也是花小钱换个易损件。四万多元的车,真值。“成本回来了?”我问。“早回来了。”他一脸幸福地说。像极李书福。

 

听他这番话,我不禁环顾车四周,感觉还真不错。看来,低端车并不等于劣质车,他的这个记录,很多进口车都达不到。今天,这个司机给我洗了一次脑。使我对国产汽车有了一个全新的认识。之前听过太多国产车的负面消息,看来很多只是人们的想当然。

 正好,今天下午有几个英国剑桥的学生,来我这里了解中国山寨的商业模式,说中国的山寨企业成功是因为其商业模式。我对他们说,你们一定要关注中国山寨产品的创新,国际上认为中国的山寨都是仿造,但是他们不知道,如果没有创新,那来如此蒸蒸日上的山寨产业?创新有多种,研发超前的功能是创新,这是很多欧美厂商所崇尚的。但是研发符合草根需要的功能也是创新,而在保持多种功能下,能将成本大幅下降更是技术上需要创新,再有中国厂商,在成本大幅下降、功能大幅增加后,质量还能保持稳定,这就要有高超的技术实力了,中国的很多制造商已有这种技术实力。汽车,手机、电视等多种电子产品中我们都看到了这种创新。中国制造商的研发能力是在迅速上升,而不是很多人所指责的逐渐下降。

 

 事实上,中国厂商并不适合于做超前功能的创新,因为即使中国厂商设计出比奔驰车更好的车,也只能买到奔驰车1/10的价格。原因很简单,因为全世界都不相信中国品牌,包括中国人自己,那些官员和所谓的白领们。

 

 中国制造商正在为全人类草根消费者带来幸福。
 

 




关键词: 一个     吉利     司机     幸福     生活     中国    

高工
2010-11-08 15:12:15    评分
2楼

不要戴着有色眼镜看中国产品了,尤其是我们中国人自己。


院士
2010-11-08 15:43:17    评分
3楼
何尝不是呢?

但现实呢?

(借用曾颖的博客
        那些为了蝇头小利不惜往食品中添加不明飞行物的商贩;那些为了商战开强拓土抢占资源而不断压低成本进行非法生产的企业;那些为了某些见不得光的利益和抹不开的情面而闭上本应圆睁的监督之眼的有关部门;那些因了各种说得与说不得原因而隐瞒真相的媒体……
  正是因为你们此前的许多作为,而让消费者谨小慎微,如履薄冰。他们本可以不必付出那样高的生活成本,他们本应该不带任何心理负担地去消费,他们本可以用自己能力范围内的力量,去向自己的亲人展示爱与关怀。而你们,却将这份爱,变为一种沉重的奢侈品,而你们,也因为失信与失德,而失去了消费者的心。事实已经证明,那把刺向消费者的剑,也未见得就伤不到你们。
        看在千千万万这样的消费者的份上,看在你们自己口碑和饭碗份上,所有生产、销售和监督的人们,请你们多一份庄重的责任感,把人们失去的信心,一点一点地找回来吧!


院士
2010-11-08 16:01:37    评分
4楼
还有眼下的360和QQ,哪个不是置平头百姓于不顾~~

高工
2010-11-08 16:03:16    评分
5楼

中国有太多为了自己的生存,而不管同胞的利益甚至是生命,就像三鹿。希望以国家的法制为主,道德为辅,努力让这种让人失望的局面得以改善。


高工
2010-11-08 16:06:15    评分
6楼
西方人更喜欢技术革新,喜欢创造题目,而亚洲人更喜欢解题。反观国内状况,基本上属于创新力不足,但是在现有基础上可以很大程度地将其转化为符合本土特色的产品。

菜鸟
2010-11-20 07:53:48    评分
7楼
其实吉利车还是很不错的

专家
2010-11-25 17:25:49    评分
8楼

唉 无奈啊


菜鸟
2010-12-06 11:32:38    评分
9楼

菜鸟
2010-12-21 17:15:42    评分
10楼
保护创造的速度永远赶不上破坏

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