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自已动手制作一款摩托车、电动车蜂鸣报警器

工程师
2011-01-21 10:34:58     打赏
一款摩托车、电动车蜂鸣报警器,采用编码无线电发射和无线电接收译码方式。其特点是:(1)体积小巧,发射机部分可隐装在摩托车体内。接收机可携带在司机身上;(2)成本适中(约50余元);(3)无论盗贼用什么手段打开车头锁。报警器电路均会立即发射出编码的无线电信号。同时切断发动机点火电源,使摩托车无法启动;(4)如果盗贼企图将锁死的摩托车抬上其他车辆运走。摩托车晃动时也会发射编码蜂鸣报警信号;(5)多辆摩托车均安装本电路不会造成相互干扰,适合厂家批量生产;(6)监测报警距离不低于100米(距离过远时摩托车被盗也难以追上)。  一、电路工作原理
  该报警器的编码无线电信号发射机电路如图l所示。继电器K和单向可控硅VS组成开关电路。用来控制编码发射机电路的供电电源。Al(VD5026)为编码集成电路,根据不同的地址码及数据码编排(接地、接正或悬空),可以产生多达26万种不同的控制信号。A2(F03)是一种微型无线电发射机集成模块。图2是其外形图。无线发射的工作频率为320MHz、工作电压为6~12V、工作电流为10~15mA。发射距离:无天线时为100米(外接10cm软导线后发射距离可达200米)。A2的①脚为调制信号输入端;②脚为电源正极;⑧脚为电源负极。  图1等待报警状态时。只要电源开关S1接通,而S3断开(即车头锁锁死),继电器J就处在释放状态。编码发射机电路不工作,所以不耗电。  当车头锁被打开(即S3接通)时,VS被触发导通,继电器J吸合。其触点K-1闭合,接通编码信号发射机电路电源。Al、A2均得电工作。A1第⑥脚输出代表报警器地址码的串行脉冲,通过RP2送入A2的①脚,经F03调制放大后,以320MHz的射频向空中辐射受串行脉冲调制的无线编码报警信号。只要S3接通,K-2的常开触点就闭合,将S3自锁,此时即使切断S3(即锁上车头锁),电源仍处于接通状态。编码无线电信号继续发射不止。此时只有断开S1,方可停止发射编码无线电信号。  在继电器K动作时,其常闭触点K-2断开,切断发动机点火电路,致使摩托车无法启动。S2(TV-1)是一只全方位高灵敏度振动传感器。在静态时保持电路的断开。当任何方向产生一次振动时,S2就导通一次,振动便停止,S2即刻断开。其工作过程同S3,不再重复。  图3是无线电译码报警接收机电路。A3(J03)是一只与发射机电路中A2(F03)相配对的无线电接收解调集成模块,图4是其外形图。发射和接收两者的工作频率相同、工作电压为3V、静态工作电流为0.2mA。图4的低功耗及高品质的树脂封装,使其能长期处于稳定的接收状态。J03还具有极高的接收灵敏度。无需外接天线即可输出约50mV的方波数字信号,并具有lOdB的信噪比。J03的①脚为解调信号输出端,②脚为电源正极;③脚为电源负极。A4(CD4069)为整形放大电路,可输出3V的方波信号。A5(VD5027)是译码集成电路,其地址码与发射机中的地址码完全一致,因该编译码电路可以组合出26万种不同的密码,故可以供26万辆摩托车防盗器具有不同的信号编码,做到互不干扰。A6(VT665)是一种音乐片,其中①、②脚为信号输出端;③脚为电源负极;④脚(顶部散热片)为电源正极;工作电压为1.5~3.5V;静电电流小于lμA;输出电流大于12mA。每通电触发一次,便演奏一遍内存乐曲,奏完一曲后自动停止工作,电路进入静态。  当闭合电源开关S后,电路供电。当A3未收到发射机送来的无线电编码信号时,其①脚无信号输出,A4、A5、A6不工作,整个电路处于待机状态。一旦A3接收到发射机送来的无线电编码信号,经其内部高频放大、整形处理后,其①脚便输出50mV的负脉冲方波信号,此信号再经非门1~门3放大整形即输出3V的正脉冲方波信号。通过R6加至A5中进行译码,当在A5内部检测三次判断其地址码完全相同时,第(17)脚即输出高电位。此时V导通,接通A6的工作电源,其①、②脚输出音频信号驱动扬声器BL发出响亮的音乐报警声。提醒您摩托车可能被盗或有人晃动,这时应立即去摩托车停放处查看,以防摩托车被盗。音乐报警声是随着发射机辐射出的编码信号发出的。故发射机停止发射编码信号时。报警声也随之停止。再发射,再报警,从而完成摩托车的防盗任务。  二、元器件选择调试
  本报警电路的发射机电源G1,借助摩托车上的电瓶供电。可以是6V。也可以是12V。当电源电压为6V时。继电器J应选用6V的,触点电流应≥lA。若电源电压为12V。应选用12V直流继电器。VS选用lA/50V单向可控硅。S2为TV-l型振动传感器。G2为两节1.5V五号干电池。其余元器件的型号及参数,在图中均有标注,只要按规格选型即可。

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