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项目案例:汽车仪表盘

菜鸟
2013-12-26 11:29:53     打赏

随着电子技术和微机技术的蓬勃发展,汽车仪表盘电子化、智能化已经成为汽车仪表发展的必然趋势。该仪表盘核心处理器采用飞凌公司的6410核心板,可实现多种信息汽车工况的显示和自诊断。如车速、发动机转速、水温、油压、燃油量、油耗等。使行车更加安全、可靠、方便,并通过储存记忆系统,提供事故发生前行车工况等,以提供事故分析依据。该仪表经两年的实际运行,效果很理想。由于汽车经常要在野外非常恶劣的气候及工况的情况下工作,因此要求汽车仪表盘具有高可靠性,防震、防水,宽范围的工作温度,各种显示信息必须准确可靠,清晰。飞凌的6410核心板具有集成度高、稳定性可靠、抗干扰能力强、控制灵活、易于开发等优点。是实现汽车仪表电子化的理想核心部件。

方案核心参数:

架构

ARM11

主控

三星S3C6410

内存

256M字节DDR内存

Flash

SLC 1G Nand Flash

核心板连接方式

80P连接器

操作系统

主要引出功能使用

显示屏,i/o口,ad

 


高工
2013-12-26 12:01:31     打赏
2楼

我们公司以前做过,用51单片机做的,也挺好,,

这玩意主要是用的传感器好坏,,,,


专家
2013-12-26 12:17:24     打赏
3楼

这个用什么系统?你没有写哟


高工
2013-12-26 12:34:16     打赏
4楼
属于汽车的核心了

高工
2013-12-26 15:29:33     打赏
5楼
采用什么总线?跑的什么系统?求教。。。

菜鸟
2014-01-22 13:07:26     打赏
6楼
???

菜鸟
2014-01-22 13:08:12     打赏
7楼
wince 系统  总系的话  就得问工程师了  

菜鸟
2014-01-22 13:08:51     打赏
8楼
wince 

菜鸟
2014-01-27 14:13:39     打赏
9楼
步进电机的控制也要求做的好,不过这种仪表盘方案,最终如果要用于前装市场的话,可靠性是关键,只有一些比较大的零部件供应商有测试和研究条件

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