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电子产品世界 » 论坛首页 » 综合技术 » 物联网技术 » 一天一个电路分析 第三季——电路分析 第仨弹(电动车晶闸管脉冲调速电路)

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工程师
2014-12-08 22:33:16     打赏
11楼
这个电路用的比较少。

菜鸟
2014-12-13 14:51:25     打赏
12楼

若是大功率场管的话,这个很好理解。对晶闸管我是这样理解的:U1通过手把控制,旋转手把的时候U1上电,C1电位升高,3脚输出高电平,VS1导通,C5通过R6充电,左负右正,电机旋转,C1端电压超过2/3U1的时候,3脚输出低电平,此时VS1控制极为0,VS2控制极为1,vs2导通,C5放电,使得VS1阴阳两极电位差减小,C5放电完毕,VS1截止,C5通过电机线圈充电,左正右负,当C5充满电,电机停止,等待下3脚输出的下一个脉冲。下一个脉冲来临时,VS1开始导通,C5快速放电,VS2截止,电机运行,同时C5又通过R6充电,周而复始。调节RP就改变了C1的充放电时间,即改变了3脚脉冲的占空比,从而改变电机运行的频率,实现调速。所以,C5充电不足的话,电机无法停止,调速实效。VD3作为续流二极管消除电机停止时时产生的反向感应电压。VS2的导通时间与R3\C4\C5\R6都有关系。R3短接的话,VT会烧坏。个人理解,错误的地方希望大神指正。


工程师
2014-12-13 20:00:26     打赏
13楼

这个要赞丫。有几个误端:

U1是电源,旋转手把应该为RP,晶闸管的关断条件是在阴极与阳极的电流为0,也就是没有电压或有反加电压时。

VS1导通是C5是充电的,C5主要是反加电压于VS1使其关断,

如果R3短接的话因为有R4限流,所以并不至于导致三极管烧毁,最紧要的是改变了占空比,会使C5充电时间不足,导致调速失效

和你一起讨论很开心


菜鸟
2014-12-14 08:33:12     打赏
14楼

跟着何老师的指导学到了很多东西,很开心。


菜鸟
2015-01-31 12:37:30     打赏
15楼
学到好多知识,就是貌似有两个R3。

菜鸟
2015-04-02 11:46:43     打赏
16楼
1续流二极管  2 R6与C5组成的延迟电路,和触发频率占空比以及VS2性能有关,要保证可靠关断,大了失调,小了负载过大。3  C5电平低时,VS2无法可靠关断,与R6增大一个道理  4  因频率一定,增大C4或减小R3或同时调整都会延迟。RC充放电路啊。。。。。。。。。  5  C5无脉冲输出,VC1不会关断,全速前进吧您,我们等着看热闹。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

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