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有关苹果进军汽车产业的猜想近来一直不绝于耳，几乎要演变成“罗生门”。然而，日前苹果前任副总裁Tony Fadell的一段采访似乎证明了苹果的这个设想不是一时兴起，早在2008年他就与乔布斯讨论过苹果汽车。

iPod之父Tony Fadell在接受采访彭博社采访时表示，他和乔布斯在第一代iPhone问世不久后的一次散步中，谈论到苹果汽车。

“如果我们要发明一辆汽车，那应该会是什么样子呢？仪板表会是什么样？座位会是什么样？怎样启动引擎和增强马力？” Fadel回忆当时的场景说道。

通过Fadel的讲述，他和乔布斯的谈论内容甚至涉及到了仪表盘与座椅设计，而当时iPhone也才处于起步阶段，由此可见苹果关注汽车市场也并不是近几年才有的事了。

苹果公司的其他高管，包括全球营销部的现任高级副总裁Phil Schiller也曾表示，乔布斯曾考虑过设计一辆iCar。很显然，乔布斯决定把精力都放在iPhone和iPod的设计上，没有打造出iCar。

作为乔布斯的接班人，库克从来没有证实过这个传言。但华尔街日报指出，苹果为汽车计划制定的内部目标为2019年，目前开发团队规模约为600人，而这一数字最终或将达到1800人。

另外，按照苹果的风格推测， 推出一款汽油车的概率几乎为零，全电动车的可能性会更高一些，不过至于有没有自动驾驶就很难说了。

今年9月苹果就斥巨资购买了一块建筑用地，或将作为Project Titan汽车计划的大本营，而SixtyEight Research则是苹果用于掩饰该计划而注册的空壳公司。

本周二，大众汽车宣布聘请苹果公司Mac系统工程负责人Johann Jungwirth，负责其数字战略部门。Jungwirth在苹果内部就被指出实际是苹果电动汽车团队的一份子，毕竟其之前五年都待在奔驰担任研发高层。看起来，苹果汽车着实“有谱”。