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WT588D语音芯片在公交车报站器上的应用

手动公交车报站器的市场优势

公交车报站器，顾名思义就是在公交车上实现语音报站的功能，一键进行报站，服务，行车起步提醒等功能，能极大幅度的缩少司机的工作量，从而有效的消除行车安全隐患。也让乘客在乘车时安心放心，更重要的是舒心。在大城市中逐渐将GPS报站系统装载到公交车上的今天，手动报站功能的公交车报站器仍然占有一定的市场份额。手动报站器的优势在于价格低廉，同时又具备GPS报站器的所有报站功能。尤其是在中小型城市的公交车上，应用手动报站器是最实惠也是最实际的一种方案。本文主要介绍高性能高性价比高音质的语音模块/芯片WT588D在公交车报站器上的应用。

此报站器能实现公交车进站、出站时语音报站提示功能，并能在播报公交车上的服务语，如“尊老爱幼是中华民族的传统美德，请给有需要的乘客让座”等服务语，可加载五条服务语进行播放。公交车上/下行语音切换，报站器语音音量输出大小调节，在播报越站时退后播报，停止当前语音播报的功能，两位数码管显示站数和音量调节状态，公交车上/下行状态LED指示。配合配套电脑使用软件，随意更换报站器语音内容，一条路线上/下行总共可加载200多个站名，能满足公交车的路线要求。

选择WT588D语音芯片做核心电路

该报站器采用广州唯创科技有限公司的WT588D语音模块/芯片做为语音核心电路，选用WT588D模块还是芯片，主要取决于开发人员，模块本身带有最小系统应用电路，只需连接好音频输出，以及控制端，通电即可工作，应用较方便。WT588D语音芯片体积小，适合应用在要求电路板体积小的电路上，在应用WT588D语音芯片时，需要外接FLASH存储器。WT588D语音模块/芯片工作电压为DC2.8V～5.5V，支持WAV、MP3、WMA格式音频，能加载6K～20K的音频，外挂2M～64M存储器，最长可装载2149M秒的语音，可直接按键触发控制，也能用单片机通过并口、一线串口、三线串口等模式进行控制。WT588D采用数码形式压缩音频，音域广，播放语音时无底噪音，声音还原度好，能与MP3相媲美。工业性能好，能确保WT588D在多种复杂的环境下正常的进行工作。通过配套的电脑操作软件，就能对WT588D完成所有功能的设置，WT588D软件人性化界面操作，功能编辑简单透彻。

应用方案及原理

公交车报站器使用89C2051控制WT588D语音模块/芯片的方案，考虑到89C2051单片机I/O口有限，我们在WT588D语音模块/芯片部分选用一线串口控制模式，也就是通过89C2051单片机发送数据到WT588D语音模块/芯片的P03口进行所有报站器功能的控制。电源部分选取LM2576-5V直流稳压电源作为前端稳压，LM2576在输出5V时，电压输入范围为DC7～36V，能直接接上公交车电源。控制部分用89C2051控制两个74HC164驱动两位数码管，用以显示当前公交车行使站数和音量调节时的状态。另一方面，由89C2051单片机来对WT588D语音模块实行控制，如电路图所示，K2～K6为服务语按键，点击可触发5条服务语的单独播放，K7为公交车行使时上/下行路线切换按键，切换状态由上行/下行指示灯进行指示。K8为后退键，当触发的报站语超出当前所行使到的站台时，可按此键将报站语音倒退到当前站位。K9为报站语音/服务语播报停止键，触发后，立即停止当前播放的语音。K10为起步/到站语播放按键，公交车起步时按动此键，可播放起步语音，如“下一站——棠东站，请需要下车的乘客做好下车准备”。公交车进站时再次按动，可播放进站提示语，如“棠东站到了，请需要下车的乘客依次从后门下车”。K11和K12分别控制语音音量的增大和减小。因为是在公交车上使用，环境噪音比较大，所以WT588D语音模块/芯片的音频使用DAC外接功放的形式输出，音频放大部分用PHILIPS的TDA2030，驱动能力强，10W的输出功率足于驱动公交车内的原配音箱。WT588D语音模块/芯片的SPI-FLASH存储器可根据语音长度来选择容量，最大可为64M。WT588D语音模块/芯片的P17为BUSY状态输出指示，可设置为播放语音时LED点亮，或播放语音时LED熄灭。89C2051的程序控制流程请参考流程图。

在线下载更新语音信息

WT588D语音模块/芯片的灵活之处就是可重复擦写语音内容，并且支持ISP在线下载，也就是说，即便是公交车在已经装到公交车上之后，也一样可以不用把公交车报站器从车上拆出来，再进行语音的下载更新。只需把已编辑好语音的下载器拿到公交车上连接到公交车报站器，就可以直接下载更新公交车报站器的语音内容。

简单的电脑软件编辑操作

在外围电路确立了之后，只需要对WT588D语音模块/芯片进行相关的简单的编辑，就可完成这些复杂的功能。首先，打开跟WT588D语音模块/芯片相配套的WT588D VioceChip软件，新建一个工程项目，然后再把已经准备好的报站语音装载到软件中，再把语音拖曳地址里面，然后在选项里将工程设置为一线串口控制模式，BUSY输出状态为低，最后点编译键对整个工程编译。用USB线把USB mini下载器连接到电脑，将下载器上的DO、DI、CLK、CS、GND分别连接到公交车报站器上的DO、DI、CLK、CS、RESET和GND，在线下载时，公交车报站器上的RESET端最好要保证接到USBmini下载器的GND端，下载完毕需断开，如不想做成在线下载的形式，可不用考虑引出RESET脚到地（建议下载线做成插拔型的，方便下载）。

后语

至此，一台高性价比的公交车报站器制作完毕。在音质方面，人声播放时低频段声音浑厚，高频细腻，不管是录入的是男音还是女音，一样发挥的恰到好处，特别是底噪音处理技术，让WT588D在人声的停顿处，没有显露出丝毫的杂音。所以，在音频的后期无须对音频做任何处理。只要将音频转换到符合规格的采样率、格式就可以了。大大的缩短了前期的音频准备工作。提高生产效率。WT588D语音模块/芯片的USBmini下载器只需20多块钱就可以买得到，比起同行的其他下载器，不仅性能没有被压缩，价格却大幅度的骤减了，且USBmini下载器还可以当WT588D语音模块的测试架使用。综合整个方案，整台公交车报站器的价格不到60块钱（不含外壳）。另，广州唯创科技有限公司可以根据应用人员的要求，将应用人员所需要的语音内容编译成相关的工程文档，应用人员只需直接将文档下载到SPI-Flash存储器即可直接使用。

从EPCglobal官方网站所公布的资料指出，上海坤锐电子科技公司RFID 产品Qstar及超高频电子标签芯片QR2233，已通过EPCglobal Class1 Gen2兼容性及互操作性双重认证并获得授权；该产品同时也是全亚洲第一款通过EPCglobal官方授权认证EPCglobal Class1 Gen2的芯片。  这款由上海坤锐电子自主设计开发、中芯国际生产加工，并在EPCglobal授权测试机构中国物品编码中心通过检测的超高频电子标签芯片，将被应用于快速消费品、物流及供应链管理、防伪等众多领域。  EPCglobal 在2005年公布Class1 Gen2超高频RFID标准以来，已广受终端使用者以及制造商支持。但由于技术难度高，认证严格，到目前为止一共只有NXP，Impinj，Alien这三家欧美芯片大厂的产品通过该认证。上海坤锐电子通过2年多的努力，配合中芯国际生产加工，所研发设计的QR2233终于成为世界第四、亚洲第一通过该认证的芯片产品。 坤锐电子公司执行副总经理朱正表示，身为立足中国、放眼全球的RFID硬件供应商，该公司一直把提供性价比优异的RFID硬件解决方案作为公司的使命，而Gen2芯片则是该公司的核心产品之一。从2005年成立开始，创始人之一的李强博士就组织了极强的开发团队，经过二年多的开发，2007年底完成了该芯片的开发，并于日前取得授权认证。通过此一认证后，该公司将开始量产Gen2芯片，并计划在第四季度供应市场。 此外，该公司总经理闵昊博士指出，通过大量的分析调查，在前期的技术积累基础上，确定以中芯国际0.18微米工艺线作为该公司芯片产品的开发平台，从而确保了技术先进性及生产本地化。现阶段所开发的QR2233芯片一共有两种容量配置供选择，一款是0.5K容量的产品，另一款容量高达2K的产品，也是目前世界上唯一容量达到2K bits的EPC C1 Gen2 单芯片产品。由于有许多高档产品有防伪的要求，大容量的标签芯片能将物流和防伪的需求相结合，完成一标多用，从而节约了整体的贴标成本。   

此種觀點其實早些年已有人提出，就本文作者的標題及中心思想而言觀點說不上新穎，然而作者對於語音系統在公交中的應用分析的還是蠻有見解，基此，本人認為作者見解仍有可取之處

我总结一下：

1.嵌入式=》cpu 

2.传感器行业会大发展

不知然否

传感器行业会大发展

我公司是享誉电子产业界的义隆电子<EMC> 和松翰电子<SONIX>的直接代理商，并专业从事电子产品研发，单片机开发，单片机解密。公司拥有数十名资深软、硬件专业设计工程师，积累了丰富的电子产品研发经验。

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好东西一定要顶

还有一点就是元件的微型化。