
是不是我这样一直更新就能完成要求吧

申请理由,本人想基于stm32做一个智能交通乘车系统,想法来自于多次亲身感受 现状:公交车站牌站满人,公交车到站牌时,没有人上车或下车,公交车司机不知道乘客要乘那辆公交车以及乘客要从哪站下,导致公交车没必要的时刻停车,由于公交车的刹车和启动比较浪费能源,导致环境污染
解决思路:让公交车司机知道站牌是否有人上那辆车,及到哪一站下,减少不必要的制动和启动,从而减少资源浪费,及环境污染
方案:通过站牌处出发送乘客乘的车次,目的地及是哪一站牌发送给公交司机,司机判断是否要有乘客上下车,从而将决定是否停车
具体:
站牌处,在乘车路线上的每一站设置一个按键,乘客通过按键确定所乘车次及目的地(例如:66路车次市政府站),发送到单片机,在站牌前方50~60米处通过红外接收头接受公交车的红外发射头发射的信息,判断是不是公交车到来,一旦到来,把站牌采集的乘车信息及站点信息通过红外发射头发送给指定车次的公交车(例如:66路车次),公交车红外接收头接受信息
公交车上:通过红外接收头接受站点发送的信息(例如:66路车次,及本站是市政府站),通过单片机处理,判断是不是本车次的乘客乘车信息(例如:66路车次)如果是,则处理,并分析前方是否有本车次的乘客及车上的乘客要到哪一站下车,通过站点信息,可以语音播报(例如:市政府站到了,请需要下车的乘客及时做好下车准备)从而达到定位的目的

低功耗特性是对电池供电的可移动便携式电子产品以及为降低组网成本采用电池供电的物联网设备的重要技术要求,同时低功耗技术本身也顺应了节能环保的产品设计理念。ST在推出系列基本功耗型STM32 ARM Cortex内核MCU的基础上,又为产品的低功耗设计设计推出了系列低功耗型STM32 ARM Cortex内核MCU,包括了L0、L1、L4家族产品,STM32L053就是LO家族中的一个具有丰富片上资源和优越性能的成员。
在目前从事的锂电池管理系统(BMS)产品设计中,低功耗也是必须要很好解决的一个技术问题。BMS系统实现对锂电池组工作状态的实时采集监测、保护控制、状态估计以及系统通讯等任务,是一个集测量、控制、存储、通讯为一体的复杂电子系统,其本身的自耗电对于锂电池组来说是一个降低使用效率的负面因素,因此在设计中也必须从硬件、软件两方面实现优化的低功耗设计,具有低功耗特性的MCU是一个不然选择。
希望能通过把NUCLEO-L053R8开发板的学习作为起点,掌握低功耗型STM32 ARM Cortex内核MCU的硬件、软件设计与开发方法,为在今后的产品设计中使用这类MCU奠定基础。


申请理由;
之前用 LM3S1138做了一个安防系统,现在想移植到STM32,看了一下STM32 L053和LM3S1138内核非常相像,使用STM32 L053是最佳的移植对象,LM3S1138是ARM® CortexTM-M3 v7M架构,看看到底是TI处理数据性能好,还是STM32的牛。
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