自耦变压器次级通常三个抽头,以获得3种电压值范围的。在使用中,可以灵活地根据起动电流和起动转矩的要求进行选择。当启动马达,定子绕组电压是获得的二次电压自耦变压器中,一旦完成了启动,它是切割自耦变压器,直接连接到电源的电动机,即,以获得电压自耦变压器,进入满电机电压操作。
通常称这种自耦变压器为起动补偿器。这一部分线路的设计进行思想和串电阻起动线路管理基本情况相同,都是按时间发展原则来完成一个电动机起动过程的。
△降压启动控制电路
工作原理:按下启动按钮SB2,接触器KM1线圈取电,电机M接通电源。 同时,时间继电器KT和接触器KM2线圈获得电。
接触器KM2线圈得电,其常开主触点进行闭合,电动机M定子电压绕组在星形连接下市场运行。KM2的常闭辅助活动触点处于断开,保证了接触器KM3不得电。
KT继电器常开触点闭合延迟;常闭延迟继电器触点打开,切断电源KM2线圈,而常闭辅助触点闭合主触点打开。
接触器KM3线圈得电,其主触点进行闭合,使电动机M由星形起动切换为一个三角形经济运行。
停车场:按SB1关闭辅助电路,所述接触释放,电机停止关闭
线路在KM2与KM3之间可以设有一个辅助活动触点联锁,防止因为它们能够同时通过动作发展造成系统短路;此外,线路转入三角接运行后,KM3的常闭触点分断,切除治疗时间控制继电器KT、接触器KM2,避免KT、KM2线圈长时间工作运行而空耗电能,并延长其寿命。
三相鼠笼式异步电动机采用Y—△降压起动的优点在于:定子绕组星形接法时,起动电压为直接采用三角形接法时的1/3,起动电流为三角形接法时的1/3,因而起动电流特性好,线路较简单,投资少。其缺点是起动转矩也相应下降为三角形接法的1/3,转矩特性差。所以该线路适用于轻载或空载起动的场合。另外应注意,Y—△联接时要注意其旋转方向的一致性。
线路设计思想:如前文中所述,Y—△降压起动有很多学生优点,但美中发展不足的是起动系统转矩太小。
我们能否设计一种新的启动方法,使其具有星形接线启动电流小、无专用起动装置、三角形接线启动转矩大的优点,从而达到更理想的启动过程? 三角洲三角洲三角洲三角洲三角洲三角洲三角洲三角洲三角洲三角洲三角洲三角洲三角洲三角洲三角洲三角洲三角洲三角洲三角洲三角洲三角洲三角洲三角洲。 起动时,电机定子绕组的一部分连接成星形,另一部分连接成三角形。 启动后转换为三角形连接,转换过程仍按时间原理控制。
从图5中的绕组接线看,就是一个三角形3条边的延长,故也称延边三角形。图5是电机定子绕组的抽头连接方式。 其中图(a)是原始状态。 图(b)是延边三角形开始时的连接状态。 图(c)显示了正常的运行时状态。
有九个这样的马达泵送螺纹版权所有控制工程,定子绕组抽头变化率(即,N1和N2的比值),可以改变定子绕组的起始电压的大小,从而改变启动电流和转矩。一般地,然而,抽头电动机的比率被固定,它是只在这些抽头比的有限的变化范围。
例如,通过相量计算结果可知,若线电压为380V,当N1/N2=1/1时,相似于自耦变压器的抽头系数百分比71℅,则相电压为264V;当N1/N2=1/2时,相似于自耦变压器的抽头位置百分比78℅,则相电压为290V;当N1/N2=2/1时,相似于自耦变压器的抽头百分比66℅;Y—△接法,相似于自耦变压器的抽头百分比58℅。
典型线路介绍定子绕组为△—△连接如图6所示。