随着物联网在智能电网、智能交通、智能物流和生态监视等国民经济方方面面的大量应用,UHF频段的RFID技术更是发展迅速,它是一种非接触式的自动识别技术,通过射频信号可以自动识别目标对象、获取相关数据,识别工作无须人工干预,适用于各类恶劣环境。RFID系统由标签、读写器和天线三部分构成,其中RFID读写器为关键。
1系统方案设计
基于AS3992芯片的远距离RFID读写器系统主要包括射频部分和基带部分,如图1所示。射频部分围绕RFID集成芯片AS3992展开设计,环路滤波器配合内置VCO产生频率;****链路主要由巴伦、功率放大器、耦合器、高频开关和多路天线接口组成,在关键通路上使用LC网络和π型网络调整阻抗匹配;射频接收链路由天线、高频开关、耦合器、低噪放和巴伦组成。基带部分配置了可升级的MCU主控制器及通用外围接口。
2硬件电路设计
2.1AS3992及其外围电路
AS3992是奥地利微电子推出的一款高性能UHF频段的读写器芯片,它集成了混频器、增益滤波器、压控振荡器、锁相环、模数/数模转换器等模拟前端,并且内置了ISO18000-6C的完整协议处理系统。外部控制器仅需通过8位并口或者SPI口即可实现对AS3992的所有通信和控制。
UHF载波信号的通信频率为840MHz~960MHz,AS3992集成了VCO、预分频器、主除法器、参考除法器、鉴相器和电荷泵,外围电路只要提供一个环路滤波器即可组成一个完整的锁相环(PLL)电路,如图2所示。PLL的输出频率由参考除法器的设定值和主除法器的乘积决定。电荷泵(CP)的主要作用是将数字逻辑脉冲转换为模拟电流。CP信号经过低通滤波器反馈到VCO引脚用来调整振荡器频率。为了获得稳定的VCO调谐电压,外部的环路滤波电路特别重要,它起到了维持环路稳定性、控制环路带内外噪声、防止VCO调谐电压控制线上电压突变、抑制参考边带杂散干扰等重要作用。
2.2射频****电路
AS3992芯片射频信号以差分对的形式输出,使用LC阻抗匹配网络可以将巴伦的输入端阻抗匹配到100Ω,通过2:1的巴伦即可输出单端UHF信号。若仅使用AS3992内部功放,则其输出功率仅为20dBm,只能满足近距离读写。若要达到更远的读写距离,必须通过外部功率放大器进行无失真放大;同样为了整条射频线路的阻抗匹配,在巴伦和功放间放置π型滤波网络进行阻抗微调。
功率放大器可以将已经被调制过的高频载波信号进行功率放大,经过天线辐射到周围以满足接收机需要的激励电磁场强度,并且对相邻信道不产生影响。功率芯片SKY65111采用三级电压控制,1dB压缩点增益在29.5dBm.使用AS3992自带的DAC,结合电压跟随器可以方便地调节功放的输出功率;此外当外部功放固定时,通过AS3992自身****功率的调节亦可适应不同距离的应用。
微波信号输入/输出的隔离需要通过耦合器,经过耦合器出来的信号进入一分四高频切换开关SKY14151,把一路信号根据应用需要可以切换到任一选中的天线接口。读写器设计的4个天线接口,不仅扩展了其应用距离,而且由于一个读写器可以有多个分节点发送和接收信息,当4个天线都对准同一个方向时,还能够减少单天线的盲区降低误码率。
为了增加RFID读写器的远距离,还需要对其****功率进行检测。****功率太大不仅会引起失真,还容易泄露到接收端形成干扰,所以一旦功率检测器件监控到大于设定功率时,通过主控制器数字PID和DAC把微调量加载到功率芯片SKY65111的二三级电压控制端,使得****功率可控。
2.3射频接收电路
基于AS3992芯片的射频接收电路相对简单,因为它把混频器和滤波器集成在了AS3992芯片内部,外围电路只需要增加一片1:2的巴伦,就可以把单端信号转换成差分对信号,送入AS3992芯片的射频接收管脚。为了减少杂波干扰提高射频接收信号的纯度,在耦合器和巴伦之间加上一片低噪放,使得巴伦的输入信号被限制在840MHz~960MHz之间。
3软件程序设计
AS3992的固件程序写在MCU主控制器中。把RFID系统通过外围接口与计算机连接起来,上电后首先对AS3992芯片初始化;成功之后可以进行频段、天线接口和输出功率的设定(频段选择取决于各国标准,天线接口可以根据需要切换,输出功率的大小通常决定了读写距离的远近);主控制触发查询标签动作,若发现天线辐射有效范围内有标签存在,则选中标签准备通信,否则反复查询;主控制器和标签通信握手成功后,把标签信息送回上位机,完成读卡操作。系统程序流程图如图3所示。
4系统测试
使用频谱仪对所设计的RFID系统进行性能测试,天线接口的****频谱如图4所示,****功率为27dBm.当把****功率设定在15dBm时,从如图5的****频谱上可以看到,信道功率为14.31dBm,占用带宽(99%能量)为119kHz.
本文设计了一个基于UHF频段的远距离RFID模块化系统。随着数据传输和分辨率的要求提高,MCU主控制器可以不断升级,以适应事务控制的扩充和处理速度的提高。本设计对输出功率的检测可以防止盲目增大****功率导致接收干扰而影响识别距离的问题。目前,本系统已成功运用于宝钢热轧环形轨道运输车的定位。