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问   这是我设计用来给蓄电池充电的数控恒流源。D/A转换器输出一个电压值到下方运放的同相端，电路中的电流I=Uad/采样电阻，两个PORT用来接蓄电池的+、-极。上面的运放接成放大倍数为1/4的放大电路。用来测量蓄电池的电压！！图中两个调整管分别为3dd13和3dd15!

  请各位朋友对此电路多提意见！ 答 1: 看不到图没法说意见。
答 2: SORRY！玩大了！！补上图 ！！ 答 3: 怎么没人提出宝贵意见啊？？ 答 4: 别的还没仔细看先说一点：下面一个运放是开环运用，相当危险，很可能振荡。
考虑负载很小情况：两级分立三极管的电流放大倍数之积再乘取样电阻除输入电阻是这级的增益，再加上运放增益，该开环增益很高。
答 5: 两个PORT接电池呢？？   你的解释我不是特别明白，我是个菜鸟，但已意识到你要说的是什么问题。谢谢！port之间我是要接电池的，是不是不接电池时打开这个电路就会出问题？ 答 6: 早上我就看了，可就是不懂 答 7: 解释一下！   首先很抱歉没有给元件标号，姑且用其所在方位说明。
   其次说明一下各标签含义！
   VDC：交流电经变压和整流桥后的输出
   DA：DA转换器的输出。
首先在PORT之间加个电阻！不用看上面那个运放，那是测电压的！假设我用DA转换器输出1V的电压，因为是加在同相端，会使运放输出为正电压，使三极管导通，给运放提供负反馈，即闭环，从而反相端电位=同相端=DA输出.则流过右下方电阻的电流恒定，从而也使得PORT之间的那个电阻流过的电流恒定！ 答 8: 我认为maychang说的对,可能会震荡.底下那个运放是在作为比较器用,工作状态是输出正负不停翻转,我个人认为这并不是可靠的恒流控制方式.电路很可能会失控. 答 9: 接上蓄电池后就是电流负反馈电路了接上蓄电池后就是电流负反馈电路了，可以实现恒流控制。
不知道蓄电池的电压多大？这个电路要求运放输出电压比电池电压还要高几伏。因此，如果电池电压较高，例如30多伏以上，这个电路就不合适。这种情况下，最好将下面那个三极管换成PNP管（射极接VDC，集电极接上面三极管的基极），然后将运放的正负输入对调。 答 10: 我用的分别三极管分别是3DD13和3DD15   tuwen,你说的PNP是不是就是调整管？这个我不太了解，它的功能和我电路中这两个三极管作用一样吗？性能如何？

答 11: 纠正：换PNP管也有另外的问题我说的是你的图中靠下面的那个三极管。
不过后来想了一下，换成PNP管后又有另外的问题。
如果蓄电池的电压较高，建议改成这种电路：



VCC有5V也就够了。
如果用单电源运放（如LM358），可以省去负电源VEE。

不过这个电路的开环增益就更大了，可能需要加若干电容来抑制高频增益。这需要靠实验来决定，此图仅供参考。
  答 12: 上面那个测电压的运放是不是对恒流有影响会不会分流？？？差分电路流过的电流很小？？ 答 13: 再提供一个参考电路
答 14: tuwen,谢谢！   谢谢tuwen朋友不怕麻烦提供这些方案，不过说一下，第二个方案不就是我的电路吗？呵呵！！另外busdriver朋友，也谢谢你提醒我了，的确会分流，我打算换个差分电路！！如图 答 15: 这个差分电路好放大倍数可大于1也可小于1~~~~ 答 16: 最大的优点是它不会分流！   我原先那个图放大倍数也是可大于一可小于一的啊！ 答 17: 好图,顶 答 18: 希望能被更多的人看到！    第一次发自己画的图，希望对各位有点帮助！ 答 19: 又一个垃圾。建议研究一下 开关式DC-DC
电流是需要测量的。

建议研究一下PWM。

不过，开关式，用在充电器上，电磁辐射，须仔细控制。
就是说，输出前，要做一些工作，才能连接蓄电池。

开关式的好处：高效，机器发热小。.......