OpenVINOTM,给你看得见的未来!>>
电子产品世界 » 论坛首页 » 高校专区 » 毕业设计专区 » 第五届“飞思卡尔”杯—摄像头组-南京邮电大学-小强队

共1条 1/1 1 跳转至

第五届“飞思卡尔”杯—摄像头组-南京邮电大学-小强队

高工
2014-01-23 11:41:07    评分

作者:南京邮电大学  蔡晓磊  李红龙  戴晓罡

指导教师:江兵  杜鹏

      作品简介

 

第一章 引言

1.1 前言
       飞思卡尔™半导体(Freescale™ Semiconductor,原摩托罗拉半导体部)是全球领先的半导体公司,为规模庞大、增长迅速的市场提供嵌入式处理产品和连接产品。我们还为客户提供广泛多样的辅助设备,连接各种产品、网络和真实世界的信号(如声音、振动和压力等)。这些产品包括传感器、射频半导体、功率管理及其它模拟和混和信号集成电路。
       目前,主要为汽车、网络、无线通信、工业控制和消费电子等行业提供产品。通过嵌入式处理器和辅助产品,为客户提供复杂多样的半导体和软件集成方案,即飞思卡尔所谓的“平台级产品”。
       在半导体技术日渐发展的今天,电子技术在汽车中的应用越来广泛,汽车电子化已成为行业发展的必然趋势。汽车电子化被认为是汽车技术发展进程中的一次革命,汽车电子化的程度被看作是衡量现代汽车水平的重要标志,是用来开发新车型,改进汽车性能最重要的技术措施。汽车制造商认为增加汽车电子设备的数量、促进汽车电子化是夺取未来汽车市场的重要的有效手段。
       汽车电子是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称。车体汽车电子控制装置,包括发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统(车身电子ECU)。汽车电子最显著特征是向控制系统化推进,用传感器、微处理器MPU、执行器、数十甚至上百个电子元器件及其零部件组成的电控系统,正获得极其广泛的市场。


1.2 竞赛背景
       全国大学生智能汽车竞赛是在统一汽车模型平台上,使用飞思卡尔半导体公司的8位、16位微控制器作为核心控制模块,通过增加道路传感器、设计电机驱动电路、编写相应软件以及装配模型车,制作一个能够自主识别道路的模型汽车,按照规定路线行进,以完成时间最短者为优胜。该竞赛涵盖了控制、模式识别、传感技术、电子、电气、计算机、机械等多个学科交叉的大学生课外科技创意性比赛。


全文请访问:南京邮电大学-小强队技术报告.pdf




关键词: MC9S12XS128     PID     智能汽车    

共1条 1/1 1 跳转至

回复

匿名不能发帖!请先 [ 登陆 注册 ]