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电子产品世界 » 论坛首页 » 综合技术 » 物联网技术 » 一天一个电路分析第二季--第五弹(继电器工作电路)

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助工
2014-07-17 09:01:51    评分
11楼
没开过车,不清楚啊

菜鸟
2014-07-17 12:32:38    评分
12楼
我也觉得还是电源间歇性供电能够理解 按你说的,一直供电,请问,继电器线圈得电后,继电器触点闭合,哪里有通路能让继电器电流泄放,电压拉低,从而断开继电器触点的?

助工
2014-07-17 12:46:35    评分
13楼
当继电器常开触点闭合,同时会将继电器线圈两端短路掉(回路中还有有一个二极管和电阻,不影响分析),此时3300uf电容会对线圈放电,当放电电压低于继电器维持电压,继电器触点跳开,开始下一个充电吸合循环。 就是说,只有转向开关s向左或者向右接通,电路才会工作,跟电源是不是间歇供电没有关系。

助工
2014-07-17 17:09:14    评分
14楼

很实用的电路,摩托,电瓶车都能用上


菜鸟
2014-07-17 18:55:31    评分
15楼
线圈两端的电压一直是12V,电容两端的电压也是12V。这种情况下电容会对线圈放电??

专家
2014-07-17 20:03:02    评分
16楼

我也觉得电源部分会一直供电,是从设计难易度上考虑的。


间歇吸合也是说的通的


助工
2014-07-17 20:14:03    评分
17楼
建议你再仔细看电路图中继电器常开触电“k”是如何接在电路中的,这个部分你没搞清楚前,你当然不会理解为什么电容会在k闭合后对线圈放电。

菜鸟
2014-07-24 22:39:16    评分
18楼

這個電路電感啟動或關閉,因電感反射會產生反電動勢,這雜訊無消除裝置,會造成電源有極大雜訊

解決方法在電容3300UF併聯一個反向二極體以消除反電動勢。

註意電容對反電動勢消除效果不佳。


菜鸟
2014-08-05 15:06:48    评分
19楼
当继电器吸合后,因为3300uf是并联在继电器线圈上的,根据电容的特性,线圈的电压是不会瞬间跌落的,所以继电器还是处于吸合状态,当电容电放完之后,继电器才断开。周而复始。

菜鸟
2014-08-10 13:57:21    评分
20楼
经典

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