第一步先去选购，要说这电容的种类也太多了，市场里看得我眼花缭乱，到底买哪种呢？？？
由于可替换的同类型还真不少，有红颜色的电容、绿的、黄的、橙色的、黑的、棕的、蓝色的……停，停停停！！！就是他了，俺就
要这个蓝色的，可以和我的路由颜色内外统一，哈哈哈，于是就选了蓝色的电容，并高高兴兴买回家了 :)
1，准备开拆前，先给他来了纪念照，万一拆烂了恢复不了原貌，岂不有点对不住他，上图：
2，继续上图，v8的
3，开始动手拆……终于……终于，费了很大很大的力气才拆开了，v8跟v7还是不同的，这个版本比较稳定，但也很缩水。
虽说缩水不是好事，但是却让我省了事，不然像v3-v6的我得换七八个电容，会累坏了俺的
4，原厂的电容已经比v7的质量好一些了，但是还没有v5的好，v8这个是leaguer牌子的，v7是glt牌的。由于电容比上一代质量有所提高，这也顿时让我犹豫了起来，是否要再升级电容，既然已经买都买来了，不犹豫了马上动手拆卸。
于是俺又花了很大很大的力气才捣鼓下来并焊上这4颗电容，没错，这就是俺买的蓝色的牛x电容，哈哈……据说寿命比原厂的好很多，是进口货。
5，看看俺换好后的效果吧，然后将盖子咔嚓咔嚓合毕，通电路由一切正常，升级成功了。这蓝色的电容做工还挺漂亮的，照片上看不出效果，实际看起来比原厂的精致很多，个头也大一点。
电子市场老板说我买的电容寿命在国产2-3倍以上，如果原厂电容寿命3年以上，那这个就能用6-9年以上，当然这是理论的，实际还有待验证，哈哈，总之这次升级很成功，现在再不担心炎炎夏日、酷暑烤红薯的日子了，哈哈
6，说实话，真后悔升级这个，好累好累的 :( 不过俺换得还行吧，这下里边外边都是蓝色的了……发布完毕！
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