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动态开关整流技术特点

电流检测触发的方法：

几乎所有已公开的同步整流方案都是采用了电压法过零检测。这种检测手法有不少缺点， 比如容易受到电压干扰使电路不可靠；不容易构架全桥整流电路；不容易扩展。新的专利技术使用通过霍尔开关／铁芯构成的电流检测方案。该方案不同于电压法检测手段， 避免实时检测交流电每一个半波的过零点。（霍尔开关／铁芯）电流检测组合只有在电流达到一个预设值后才触发。如果没有交流电流， 或者电流低于预设值，整流电路由MOSFET的内置二极管构成。触发电流可以设计成1安培以下，实际整流电流可以高达100安培以上。霍尔开关／铁芯组成的电流检测不构成任何功率损耗，霍尔开关与AC完全隔离。由此，由霍尔／铁芯电流检测的整流电路不应该描述“同步整流”，类似的描述针对使用电压法的过零检测。“动态开关式整流”比较合适。可靠，灵活，扩展 ：整流电路的可靠性是非常重要的。使用霍尔／铁芯检测电流过零点是通过理论，实践证明的可靠方法。霍尔／铁芯不会因电压冲击，电压干扰，电压相位移动而误动作。 只有电流可以。由于电流检测串联在交流电上，因此可以灵活的构成各种整流电路：包括正／负半波整流； 单相和三相全桥整流。允许在不同的频率范围下工作。动态开关整流的频率（速度）决定于霍尔开关。典型的霍尔开关的开关时间T=1uS(开关时间)+6uS(霍尔延迟时间）。 霍尔开关的频率范围0--10KHZ到30KHZ.本设计的扩展范围很大。适合交流电压从几伏特到上千伏特。电流从几个安培到几百安培。 在三相全桥整流电流可以增加工作模式控制的电子开关。 在电子开关处于关闭状态， 该三相全桥功率MOSFET电路作为驱动交流电机的控制器。打开状态，三相电路作为动态开关整流功能，将交流电转化直流充电。一个MOSFET功率模块，两个使用模式。 高参数， 低成本：功率MOSFET比普通大电流二极管具有更大电流， 小尺寸，并且价格更便宜。 功率MOSFET可以轻易并联使用，降低导通时的总电阻。功率损耗可以用Ohm公式:W=I2xRds(Rds 是并联后的总电阻）节能，提高功率因数。功率MOSFET导通时在交流回路呈现电阻特性。可以定义为线性器件，而二极管为非线性器件。由此可以降低交流电路的谐波干扰，提高功率因素。因为发热少，减少了散热材料，风扇，空间的要求。生产成本因此降低，利润提高。因为动态开关整流的设计优异，由此提高整个产品的质量和寿命。
技术应用领域：汽车市场：它可以提高普通14V的汽车发电机综合效率的10%。大电流（300A）的整流也没问题。动态开关整流具有双向导通的特点，它可以让混合动力，纯电动车的驱动，充电的控制更为简洁，不需要额外硬件装置，动态状态下切换驱动／充电状态。它可以应用在新的ISG（启发一体化电机），现有霍尔／铁芯电流检测提供给设计师更好的手段检测，判断系统是否误动作。电焊市场：（激光／等离子，阻焊，电镀）该市场有一共同技术特征，需要整流器输出低电压，大电流，功率MOSFET比大电流二极管的优势就显而易见。风力发电的整流器，逆变器；太阳能逆变器；电池充电站。普通电气设备，开关电源， 变频控制器。美国专利号：9762139发明人：张贻强（Jake Zhang）Email：mail@motortron.com电话：604-876-5503Cell： 604-760-8879