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[资料]具有数字功率因数控制器的1KW汽车充电解决方案

助工
2020-07-06 14:10:09    评分

      EVLSTRNG-1KW板用于评估离线电源转换应用中的STNRG388A数字控制器,例如EV电池充电器,UPS和工业电源。该体系结构基于使用半桥SAB(“单有源桥”)单有源桥拓扑的多相交错式DC / DC转换器,可支持超过1000 W的功率。
  交错的拓扑结构通过三个并行阶段来平衡功率。此外,该解决方案通过根据负载启用一,二或三级来在整个负载范围内提供高效率。STNRG388A特定于功率转换的外围状态机事件驱动器(SMED)提供了驱动交错功率级的灵活性,同时确保了在启动和停止每个级时正确的相位重新对准。借助STNRG388A的数字内核,EVLSTRNG-1KW板还可以通过便捷的超级终端控制进行监视,控制和调试。
  电路板包括两部分:
  1.基于Viper06H高压开关的3 W反激式拓扑辅助电源。用于离线应用程序。该辅助转换器向初级侧提供15 V / 0.1 A,为驱动器和控制逻辑供电,并在次级侧提供±7.5 V / 0.1 A电源模拟反馈补偿。
  2.主转换器由三个SAB(单有源桥)转换器组成,它们控制STNRG388A数字控制器,该控制器可以通过更改开关频率和开关图像位置来管理输出功率。L6391驱动用于主转换器的单独的MOSFET。该专用附件驱动器还集成了智能关机功能和内部模拟比较器,以快速触发多种保护功能。准确的基准电压会降低辅助电源电压,从而为STNRG388A在3.3 V时提供30 mA的电流。
  场景应用图
   


  产品实体图
   
  解决方案框图
   
  应用架构
   
  核心技术优势
  可以帮助设计人员最大程度地发挥数字电源转换技术的优势,包括满载时的节能性能,更高的安全性和丰富的诊断功能!
  STmicroelectronics的独特的高分辨率脉冲宽度调制(PWM)信号发生器,用于状态机事件驱动(SMED),以及基于普通数字信号处理器或基于微控制器的模块。与CNC解决方案不同,STNRG可以通过内部计时器或外部事件直接触发SMED控制器,例如峰值电流,过电流或电压过零,峰值电流由降压转换器检测,恒定关断时间由计时器设置。无需干预其他核心处理器。此外,内核执行的简单比例积分(PI)周期设置输出调节电路的峰值电流值。
  解决方案规格
  •输入电压范围:350-420 Vdc
  •满载功率:1000 W
  •CC / CV输出调整
  •输出电压调节:133 V±2.5%
  •输出电流调节:7.5 A±5%
  •不带突发模式的每相最小输出电流:1A
  •每相最大输出电流:2.5 A
  •交错架构
  •空载待机功耗:425 mW
  •效率:从1%到满载,超过90%
  •峰值效率:满载时为96.5%
  •安全:符合EN60950
  •电源板尺寸:20.7x16.5 mm,距PCB的最大组件高度为50 mm
  •控制板尺寸:6.9x5毫米,垂直安装
  •电源板PCB:双层,35μm,混合PTH / SMT
  •控制板PCB:双层,35μm,混合PTH / SMT
  •通过UART I / F可配置的系统
  •状态LED用于保护功能和活动阶段





关键词: 数字     功率因数     控制器     汽车    

助工
2020-07-07 22:12:09    评分
2楼

方案很不错


助工
2020-07-12 21:03:06    评分
3楼

方案设计的非常好


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