LED灯一般都是用灯珠串联的方式,如果有其中一颗损坏了,那全部都会不亮。请问各位大咖们,业内一般都是用什么方式解决这个问题的?
共5条
1/1 1 跳转至页

实际应用中,并联反向二极管的做法没有,一个UFO工矿灯,上千颗2835 LED,每个LED 0.5W-1W,那么小的面积,再并联其他器件不太现实;LED灯珠封装厂也不会在LED芯片旁边并联二极管,没有太大的意义,还会增加不少成本。
如果想减少这种串联断路的影响,一般都是把串联数量降低、并联数量增加来解决,不过并联数量多会造成驱动电流加大,驱动成本上升。一般隔离型的驱动用7串24V左右、12串36V左右电压,非隔离的是30串90V左右,同样的功率,串联的越多,并联的就越少,驱动电流就越小,驱动成本越低。
目前的LED封装技术很成熟,如果不是用低价、不稳定的驱动电源、电路,LED灯珠出现断路、短路的概率很少,大都是硫化问题。
共5条
1/1 1 跳转至页
回复
有奖活动 | |
---|---|
发原创文章 【每月瓜分千元赏金 凭实力攒钱买好礼~】 | |
【EEPW在线】E起听工程师的声音! | |
“我踩过的那些坑”主题活动——第001期 | |
高校联络员开始招募啦!有惊喜!! | |
【工程师专属福利】每天30秒,积分轻松拿!EEPW宠粉打卡计划启动! | |
送您一块开发板,2025年“我要开发板活动”又开始了! | |
打赏了!打赏了!打赏了! |
打赏帖 | |
---|---|
【我踩过的那些坑】电感选型错误导致的处理器连接不上被打赏50分 | |
【我踩过的那些坑】工作那些年踩过的记忆深刻的坑被打赏10分 | |
【我踩过的那些坑】DRC使用位置错误导致的问题被打赏100分 | |
我踩过的那些坑之混合OTL功放与落地音箱被打赏50分 | |
汽车电子中巡航控制系统的使用被打赏10分 | |
【我踩过的那些坑】工作那些年踩过的记忆深刻的坑被打赏100分 | |
分享汽车电子中巡航控制系统知识被打赏10分 | |
分享安全气囊系统的检修注意事项被打赏10分 | |
分享电子控制安全气囊计算机知识点被打赏10分 | |
【分享开发笔记,赚取电动螺丝刀】【OZONE】使用方法总结被打赏20分 |