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1.1 Display port 及 eDP 介绍与测试

汽车是另一个快速增长的高分辨率视频显示和内容领域。 DisplayPort 和 嵌 入 式 DisplayPort (eDP) 都 已在汽车行业引起关注。 当今许多流行的 SoC 都支持DisplayPort 和 eDP 的输出，而 eDP 是当今笔记本电脑使用的显示面板上的主要输入接口，支持高达 4K分辨率和低线数。 VESA 刚刚成立了汽车显示连接SIG，以讨论显示接口要求以及专门针对汽车显示应用的新标准的潜力。

1.1.1 eDP 简介

Embedded Displayport（eDP）是 VESA（视频电子标准协会）制定的用于 Notebook 或 PAD 等移动设备的内嵌显示接口，目前官方组织发布的最新版为 1.5。eDP 接口共有 1~4 对 lane 用于数据传输，内嵌时钟。在 RBR，HBR，HBR2 三 种 不 同 模 式 下， 单 个 lane速率分别为 :

● RBR 1.62Gbps;

● HBR 2.7Gbps;

● HBR2 5.4Gbps;

● HBR3 8.1Gbps

下图为 eDP 接口的结构图

1.1.2 测试需求

eDP 接 口 测 试 包 括 source/sink 端 的 物 理 层 测 试。Source 端根据设备速率，选择对应的高带宽示波器进行测试。Sink 端的测试主要是根据不同速率进行接收端的压力容限测试。

依据 eDP 物理层电气特性规范，Source 端物理层测试需要完成如下测试项目 :

不同的速率，有不同的测试项目要求，每一个测试项目要求被测发送相应的测试 Pattern。

eDP Source 端测试使用到的高带宽示波器，目前市场有三个厂商，美国泰克、是德和力科。根据测试标准，满足 RBR 和 HBR 速率，需要至少 8GHz 带宽示波器。满足 HBR2 速率测试，需要选择至少 12.5GHz带宽示波器，采样率 80GS/s 以上。如果需要考虑到HBR3 的速率，示波器带宽需要考虑 16GHz。

1.1.3 测试方案

测试组网连接如下 :

更多相关信息：泰克智能座舱显示接口DP及HDMI白皮书