随着主流电动车续航里程的提升、续航焦虑已缓解,从600公里到800公里比之前300到400、500公里带来的体验差异不大,但补能焦虑依旧制约电动车的发展。
国内外车企都开始了充电5分钟,加电200公里这样的构想来迎合消费者对于快速补电的需求。
主流车厂积极布局800V高压平台,以实现快速充电、提升用户体验。
快充有大电流、高电压这两种方案。高电压方案有望成为主流。
高压快充对充电桩端和车端都提出了更高的要求,需要全系提升。
目前市面上实现800V高压快冲的车型并不多,老板看重了这一市场。预备发力这一领域的应用开发。
800V快充电动汽车电池安全至关重要,为了防止电芯的燃烧、着火,要对温度和电流进行监控。
就在前不久,老板还收购了一家电池包组装厂,组装后拉到自己车厂进行BMS检测,BMS能够对电池包做一个电路保护,对过充、过放、过热做监控。
通过电池监测器和平衡器实现精确的电流和电压测量,以便高效管理电池包的安全性。
通过固态继电器确保业界卓越的可靠性,提高 800V 电动汽车 BMS 的安全性,并能将系统尺寸和成本缩减多达 50%。
如何优化电池效率,提升诊断效率,有效排除隐患,增强电池包的安全性,迎合市面上800V快充的需求,如何解锁高压技术的潜能,都是老板想要解决的问题?
这时,老板来到了哪家网站找资料,EEPW的网站会员都知道吧,这里就不明说了。
Q1:涉及到电池管理领域,老板最后在哪个技术频道找到了相关资料?
Q2:在5个特色应用中老板会关心哪个特色应用?
Q3:在老板关心的特色应用里,都有哪些技术资源?
(请在回答问题前,选择“楼主可见”)
回顾 第一关
回顾 第二关
回顾 第三关
回顾 第四关