我国的大部份地区夏季炎热。汽车虽然装有空调，但高温季节车内吸热多，等到进车再开空调，没有5分钟车内谅不下来，屁股下的座垫则足足要10分钟。这5~10 分钟是很不好受的，如进烘箱、如坐热炕。
设想遥控器是由信号接收解码器、单片机和汽车模拟启动器三部份组成。信号接收解码器是一个修改了CPU软件程序的单元。为了防止杂散干扰以及天气预报、股票、报等信号万一误启动汽车引擎，还设计有识别和纠错功能； 单片机则要按照汽车模拟启动器的预定步骤，准确、及时地提供指令，以及在等待不到主人来时自动关机，并可扩展防盗防劫报警功能。汽车模拟启动器是执行单元，它需要按不同的车型要求，分步骤去先后接通低压、高压和大电流启动电机，引擎启动运转后，启动电机要及时退出。
具体实施等方面的东西理不出头绪了，请大家一起讨论一下。
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没有必要启动发动机，我认为很不安全。指令发送部份可用手机或在网络上的计算机（技术成熟）。短时间内也没有必要把车内温度降得太低，对身体没好处的。我认为只要把车内温度降下来一点儿就可以了。我的方案是：
不启动发动机，制冷采用半导体制冷，采用换气的方式抽走车内高温空气，同时通过半导体制冷部件注入相对冷一点儿的空气。还可以加一个臭氧发生器使车内空气更好。指令发送部份可用手机或在网络上的计算机的话我们可以加入远程防盗和远程监控，甚至汽车门禁管理。使商品更具竞争能力。还有使用半导体制冷器件也可以同时作冬天加热用。也可以发展车载冰箱。
不启动发动机，制冷采用半导体制冷，采用换气的方式抽走车内高温空气，同时通过半导体制冷部件注入相对冷一点儿的空气。还可以加一个臭氧发生器使车内空气更好。指令发送部份可用手机或在网络上的计算机的话我们可以加入远程防盗和远程监控，甚至汽车门禁管理。使商品更具竞争能力。还有使用半导体制冷器件也可以同时作冬天加热用。也可以发展车载冰箱。
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