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电子产品世界 » 论坛首页 » 嵌入式开发 » MCU » 大家来讨论一个问题，交通灯。

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liklon
高工
2014-04-02 09:43:16     打赏
11楼
检测流量这个还是挺有搞头的，看楼上几位说的，还是埋线圈靠谱啊，但是如果是比赛的题目，我感觉会是搞啥数学建模分析一天不同时间段的车流量，然后再来控制交通灯的时间

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dajianli
工程师
2014-04-02 19:12:47     打赏
12楼
埋线圈，感觉也不是多可靠的，线圈怎么知道车停没停呢，这个是自动调节时间的，如果交通顺畅，然后车一直通行的话也不好啊

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dajianli
工程师
2014-04-02 19:13:25     打赏
13楼
埋线圈，感觉也不是多可靠的，线圈怎。么知道车停没停呢，这个是自动调节时间的，如果交通顺畅，然后车一直通行的话也不好啊。。

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dajianli
工程师
2014-04-02 19:23:04     打赏
14楼
超高频这个怎么搞。我猜测了一下应该是在这样 是不是中间那个发射激光呢，，，然后测距，如果在一段时间内距离不变，那就说明车停了呢，且此时根据车多少调节时间。。。（貌似想的不对）

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machinnneee
专家
2014-04-03 08:30:53     打赏
15楼
没有你说的那么高深。rfid，利用超高频电磁波激活一定的电子标签，完事后判断车辆数量

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areak
专家
2014-04-03 09:01:34     打赏
16楼
是模拟的还是实际的啊，要是模拟的还好办

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zxk236350893
高工
2014-04-04 09:36:15     打赏
17楼

地埋线圈，肯定有办法让你知道车停没停，从软件的角度上开，就是一个开关量


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XQSir660
助工
2014-04-04 16:25:46     打赏
18楼

交通信号控制中，自动根据流量调节时间，也就是实现基本的动态感应控制方式。与多时段定时控制方式相比，需要交通流检测器实时监测道路各方向交通流量，灵活改变配时使各阶段达到均衡控制，一般传统检测车辆采用地埋环形线圈、地磁车辆检测等，视频检测车辆精度较差。自己模拟玩做个仿真也可以


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witin
高工
2014-04-04 17:11:20     打赏
19楼
车流量检测貌似只是智能交通灯中很小的一块。根据车流量计算，只适合没有人行道的道路情况。

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witin
高工
2014-04-04 17:14:07     打赏
20楼
RFID不适合用在这里吧，每个车还要配一个。

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