红线（棕）接正极，蓝线接负极就焊上了------认为通常是这样的了，通电试验，结果保险烧了，却又换上了一段导线！
要知道此时接反后充电输出和电池就是串联了，100V多的电压就加到R10上等，接着又通电，R10外观可见有裂纹了------0.1Ω取样电阻，测试已经烧断了！
电路板背面的芯片等。。。
102的（1k）电阻烧断，358芯片也也击穿短路了！
102的（1k）电阻两端焊盘可见有变色发黑！
工艺不错的充电器，一念之差就给弄坏了！
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电动车充电器输出线脱落，想当然焊接的后果
发表于: 2011-09-20
同学的电动车充电器充电时忘记断开，急于用车直接推走，结果是输出线拉脱！其自认为懂得一些-----有万用表和烙铁等工具，平时接个灯泡等还不成问题。于是这次想当然的就焊接上了。。。
红线（棕）接正极，蓝线接负极就焊上了------认为通常是这样的了，通电试验，结果保险烧了，却又换上了一段导线！
要知道此时接反后充电输出和电池就是串联了，100V多的电压就加到R10上等，接着又通电，R10外观可见有裂纹了------0.1Ω取样电阻，测试已经烧断了！
电路板背面的芯片等。。。
102的（1k）电阻烧断，358芯片也也击穿短路了！
102的（1k）电阻两端焊盘可见有变色发黑！
工艺不错的充电器，一念之差就给弄坏了！
红线（棕）接正极，蓝线接负极就焊上了------认为通常是这样的了，通电试验，结果保险烧了，却又换上了一段导线！
要知道此时接反后充电输出和电池就是串联了，100V多的电压就加到R10上等，接着又通电，R10外观可见有裂纹了------0.1Ω取样电阻，测试已经烧断了！
电路板背面的芯片等。。。
102的（1k）电阻烧断，358芯片也也击穿短路了！
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