共1条
1/1 1 跳转至页
【技术文章】输入缓冲放大器的要求

输入缓冲的必要性
AD536A的典型输入阻抗约为16.7kΩ, AD637约为8kΩ,
AD636则非常接近6.7MΩ。
几乎所有“封装”的真有效值转换器的输入电阻都小于
100kΩ。这些阻抗值太低,使真有效值转换器不能直接
连在高阻抗输入(例如输入衰减器)之后使用,而必须
通过适用的某种类型的缓冲放大器来驱动。
将AD536/AD636的内部缓冲放大器用作输入缓冲
在图77的电路中, 1MΩ电阻为接地的信号通路提供直流
回路。如果没有此电阻,输入偏置电流将会给CIN充电,
使缓冲放大器饱和。
图77. 使用真有效值转换器内部缓冲放大器的简单输
入缓冲连接
这种简单的输入缓冲方案有几个不足之处。1MΩ输入阻
抗仍然太低,不能接在输入衰减器(通常为10MΩ阻抗)
之后使用。此外,在较高频率时(100kHz以上),放大
器容易发生输入过载。
附录B:输入缓冲放大器的要求.pdf
关键词: 技术文章 输入 缓冲 放大器 要求
共1条
1/1 1 跳转至页
回复
有奖活动 | |
---|---|
发原创文章 【每月瓜分千元赏金 凭实力攒钱买好礼~】 | |
【EEPW在线】E起听工程师的声音! | |
“我踩过的那些坑”主题活动——第001期 | |
高校联络员开始招募啦!有惊喜!! | |
【工程师专属福利】每天30秒,积分轻松拿!EEPW宠粉打卡计划启动! | |
送您一块开发板,2025年“我要开发板活动”又开始了! | |
打赏了!打赏了!打赏了! |
打赏帖 | |
---|---|
【我踩过的那些坑】工作那些年踩过的记忆深刻的坑被打赏10分 | |
【我踩过的那些坑】DRC使用位置错误导致的问题被打赏100分 | |
我踩过的那些坑之混合OTL功放与落地音箱被打赏50分 | |
汽车电子中巡航控制系统的使用被打赏10分 | |
【我踩过的那些坑】工作那些年踩过的记忆深刻的坑被打赏100分 | |
分享汽车电子中巡航控制系统知识被打赏10分 | |
分享安全气囊系统的检修注意事项被打赏10分 | |
分享电子控制安全气囊计算机知识点被打赏10分 | |
【分享开发笔记,赚取电动螺丝刀】【OZONE】使用方法总结被打赏20分 | |
【分享开发笔记,赚取电动螺丝刀】【S32K314】芯片启动流程分析被打赏40分 |