现在想做一个电池管理的电路板( 下图是我的原理图) ,USB输入就将VCC切换到USB电源上。没有USB电源时接通锂电池电源供电。
5V_Lio是电池升压得到的电压现在的现象是,电池接入。Q1,Q2工作正常。
但Q5上电时好像会直接导通导致Q3,Q4导通。USB_5V也有了电压。导致Q1,Q2不完全开启,产生1V左右 的压降
请教NMOS上电是会直接导通的吗。还是我的电路有什么问题呢?
这个电路有个自锁的环(正反馈),导致 Q3-Q4 电流反向流通,大致过程是:
USB_5V 没电 -> +5V_Lio 通过 Q1-Q2 给 VCC 加电
-> Q3-Q4 微微漏电 -> USB_5V 电压微微抬升 -> Q5 微导通
-> Q3-Q4 漏电加剧 -> USB_5V 电压再次抬升 -> Q5 加剧导通
-> Q3-Q4 漏电继续加剧
当 USB_5V 抬升的足够高时,Q1-Q2 倾向于截止,上述正反馈被削弱,达到了 BUG 状态。
解决#1:
换两只肖特基上去,撤掉所有 MOS 和电阻,一切太平;
解决#2:
上施密特触发器或者比较器,确保 Q1-Q2 与 Q3-Q4 栅极电平时刻相反、且达到电源轨。
目前 USB_5V = 1v 时,Q1-Q2 与 Q3-Q4 可以同时导通,这就是 BUG 源头
有奖活动 | |
---|---|
发原创文章 【每月瓜分千元赏金 凭实力攒钱买好礼~】 | |
【EEPW在线】E起听工程师的声音! | |
“我踩过的那些坑”主题活动——第001期 | |
高校联络员开始招募啦!有惊喜!! | |
【工程师专属福利】每天30秒,积分轻松拿!EEPW宠粉打卡计划启动! | |
送您一块开发板,2025年“我要开发板活动”又开始了! | |
打赏了!打赏了!打赏了! |
打赏帖 | |
---|---|
【我踩过的那些坑】电感选型错误导致的处理器连接不上被打赏50分 | |
【我踩过的那些坑】工作那些年踩过的记忆深刻的坑被打赏10分 | |
【我踩过的那些坑】DRC使用位置错误导致的问题被打赏100分 | |
我踩过的那些坑之混合OTL功放与落地音箱被打赏50分 | |
汽车电子中巡航控制系统的使用被打赏10分 | |
【我踩过的那些坑】工作那些年踩过的记忆深刻的坑被打赏100分 | |
分享汽车电子中巡航控制系统知识被打赏10分 | |
分享安全气囊系统的检修注意事项被打赏10分 | |
分享电子控制安全气囊计算机知识点被打赏10分 | |
【分享开发笔记,赚取电动螺丝刀】【OZONE】使用方法总结被打赏20分 |