2008财年第二季度各部门的业绩
汽车、工业和多元化电子市场部(AIM)
2008财年第二季度,汽车、工业和多元化电子市场部的销售额为7.41亿欧元,与上个季度相比变化不大,与去年同期水平相比基本保持不变。
排除汇率变化(主要为美元对欧元汇率)以及收购与资产剥离的影响,英飞凌汽车、工业和多元化电子市场部的销售额同比增长9%,环比增长1%。该部门第二季度的息税前利润为6,900万欧元(其中计入的净收益或费用可忽略不计),低于上个季度的9,300万欧元(其中计入了出售大功率双极器件业务部分股份所产生的2800万欧元收益)。
尽管美国汽车制造商的需求量持续萎缩,本季度汽车半导体部门的销售额和息税前利润较之第一季度仍然有所上扬。和先前预计的一样,工业和多元化电子市场部门的销售额和息税前利润有所降低,原因在于消费电子、计算机和电信市场需求的季节性变化。市场对大功率产品的需求依然强劲。安防和专用集成电路(ASIC)部门的财务数据较之第一季度没有太大变化,主要原因在于芯片卡和安防市场继续保持强劲需求。
汽车、工业和多元化电子市场部2008财年第三季度展望
英飞凌预计,2008财年第三季度,受美元对欧元汇率持续下跌以及分拆硬盘业务等因素的影响,汽车、工业和多元化电子市场部的销售额将比2008财年第二季度有较低个位数下跌。该部门的息税前利润率(不包括净收益或费用)预计为8.5-9.5%。此外,由于将硬盘业务出售给LSI,英飞凌预计将获得约4000万欧元的收益。
英飞凌预计,与第二季度相比,汽车半导体部门的销售额变化不大,工业和多元化电子市场部的销售额也将基本持平,而安防和专用集成电路(ASIC)部门的经营业绩将有所下滑,主要原因在于将硬盘业务出售给LSI之后不再将其纳入合并财务报表范围。该笔交易预计将在第三季度结束。此外,英飞凌预计,芯片卡市场需求在第三季度将在一定程度上出现回落。
2008财年第二季度业务亮点
汽车、工业和多元化电子市场部:宝马M股份有限公司选定英飞凌作为其半导体业务伙伴,负责开发适用于全新宝马M车系的引擎控制单元。英飞凌主要负责将公司生产的32位AUDO FUTURE微控制器芯片(MCU)集成至该系统,同时提供相应的技术支持。基于英飞凌专有TriCore处理器架构的AUDO FUTURE系列微控制器具备市场领先的实时性能,有助于满足新一代汽车排放标准,包括EURO5、EURO6。
汽车、工业和多元化电子市场部:英飞凌再次赢得了多家全球性企业的最佳供应商奖,进一步肯定了公司在提供产品与服务方面所做出的努力。例如,英飞凌获得了丰田公司Hirose工厂颁发的2007年度最佳供应商奖项,在前一年度也获得了此项殊荣。
能源效率
汽车、工业和多元化电子市场部:一家大型汽车制造商选中英飞凌的曲轴传感器设计。曲轴传感器能够为柴油发动机的启动/停止系统提供方向检测功能。
汽车、工业和多元化电子市场部:英飞凌面向日益增长的AC/DC、DC/DC供电市场推出了两个系列产品。该市场预计到2012年将达到209亿美元规模,平均年增幅4.9%(IMS Research,2007年10月)。OptiMOS 3 N沟道 MOSFET系列有助于将消费电子、工业和电信领域的供电能耗降低30%。CoolMOS 900-V-Superjunction-MOSFET系列专为液晶电视、太阳能发电机、银盒PC电源,以及照明系统等应用领域而设计,其通态电阻性能极佳,较之工业标准套件中的传统900 V MOSFET低75%。
汽车、工业和多元化电子市场部:英飞凌凭借其面向低端汽油与柴油应用的经济型16/32位动力系统微控制器,在亚洲新兴汽车市场中赢得订单。尽管社会对降低油耗与减排的要求日益严格,英飞凌能够帮助客户满足约2,500美元的入门级轿车的成本控制要求。
关键词:
英飞
半导体
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