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开车时酒气冲天、哈欠打个不停，遇到这样的糊涂司机，“聪明”的汽车可能会自动罢工停驶。记者从合肥市高新区获悉，中科院智能所已研发出多个智能车载系统，不仅能有效防止司机疲劳驾驶、酒后驾驶，还能提前发出安全警报，必要时强迫车辆停止。

　　合肥市高新区日前为此专门举行了智能车辆技术专题对接会。

　　汽车长“大脑”实现智能化据介绍，这些让汽车变“聪明”的系统包括：驾驶员疲劳监测系统、车内有害气体监控系统、汽车电子稳定控制、自适应前照灯等。

　　据了解，疲劳监测系统利用摄像头观察、记录司机的面部特征、身体坐姿，例如眨眼、低头、哈欠等，结合车辆驾驶情况，综合判断是否疲劳驾驶，一旦确定就发出警报，必要时可以启动干预措施，强制车辆停止。

　　车内有害气体监控系统主要针对“酒气”和“尾气”，监测车内空气中的乙醇、一氧化氮等气体含量，可以有效防止司机酒后驾驶或气体中毒。其工作原理与现在交警使用的酒精呼吸测试类似，但相比后者的一次性使用，精确度更高，稳定性也更好。各地曾有报道车内点蚊香睡觉司机被闷死、长途大巴空调坏掉闷死乘客等事故，如果安装了这一系统，也可以有效避免。

　　汽车电子稳定控制系统主要防止车辆侧翻，避免重大人身伤亡。同时变“聪明”的还有车辆的车头灯。“自适应前照灯”是一个智能自动转向照明系统，在车辆转弯时，灯光会自动照射向即将开往的路面方向，相当于一个人在转身走开之前，会先扭头观察路面一样，特别适合夜晚使用。

　　近10家汽车配套企业感兴趣

　　合肥市高新区日前举行智能车辆技术专题对接会，向企业推介科研机构的最新成果，帮助研究人员了解汽车企业需求。中科院智能所全称为“合肥智能机械研究所智能车辆技术中心”。据悉，该中心目前已研发出多项汽车智能系统，绝大多数都已制成样机系统。

　　对接会现场，近10家高新区汽车配套生产企业对这些智能系统表现出浓厚兴趣。记者了解到，该区目前已发展有15家以上汽车行业配套企业。类似的科研机构与企业对接会今后还将举办，高新区科技局还表示，将逐步建立技术转移专项资金，推动研究成果尽快实现企业生产。