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技术工艺，是衡量一个企业是否具有先进性，是否具备市场竞争力，是否能不断领先于竞争者的重要指标依据。随着我国汽车线束市场的迅猛发展，与之相关的核心生产技术应用与研发必将成为业内企业关注的焦点。而汽车线束导线类型的选择是非常重要的一点，所要考虑的方方面面非常多。常用的导线通常使用多股绞合铜导线，绝缘皮为PVC绝缘材料。线束用导线要有耐温、耐油、耐磨、防水、防腐蚀、抗氧化、阻燃等特性。

汽车线束选用什么样的导线，要充分考虑线束所处的环境和功能。例如：自动变速器上的导线一定要耐高温、耐液压油，其温度稳定性要好；发动机周围环境温度高，腐蚀性气体和液体也很多。因此，一定要使用耐高温、耐油、耐振动、耐摩擦导线；弱信号传感器要用屏蔽导线，例如爆震传感器和曲轴位置传感器、ABS轮速传感器等；门内线耐弯曲性要求高等；行李厢盖上的导线要在低温下保持其弹性，所以要选用冷弹性导线保证其正常工作。

此外，汽车线束常用的导线种类有德标（FLRY）、国标（QVR）、美标日标（AVSS等）等几大系列。德标导线绝缘皮更薄，柔韧性好；QVR的特点是绝缘皮厚，比较柔软，延展性好；美标导线绝缘皮一般为热塑性或热固性弹性体，还有经过辐照工艺加工的。AVSS（AVS）导线的特点是薄皮绝缘，柔韧性较好；可根据用户的需求和不同的工作环境选取适当类型的导线。

汽车线束在在汽车中有着很大的应用，汽车线束选择什么样的导线类型，更是对汽车线束的性能起着重要的作用。要设计一根好的线束，对于导线的类型选择容不得半点马虎。