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在日常行车过程中，汽车的被动安全技术作用不可忽视，而近些年来汽车主动安全技术被越来越多的提及。什么是主动安全什么是被动安全，广大网友也许一时有些 迷惑，所谓的被动安全就是指在汽车遇到不可避免的事故时，依靠自身的结构设计以对车内乘员的保护，是一种出了事故才见功效的保护措施；而主动安全则是车辆 凭借一系列复杂的电子设备协同运作，通过对周边行驶条件的变化以及驾驶员动作的判断来推断车辆是否会遇到危险，一旦预判到危险潜在或是即将发生，在驾驶员 反应之前就提前做出保护措施。

据权威机构统计，约有50%的汽车交通事故是因为汽车偏离正常的行驶车道引起的，究其主要原因主要是驾驶员心神烦乱、注意力不集中或驾驶疲劳。23%的汽 车驾驶员一个月内至少在转向盘上睡着一次；66%的卡车驾驶员自己在驾驶过程中打瞌睡；28%的卡车驾驶员在一个月内有在转向盘上睡着的经历。如此惊人的 比例足以证明防止车道偏离的重要意义。

车道偏离预警系统就是这样应运而生的，目前各大汽车厂商都在争相研发自己的这类系统，名称也不尽相同，但是主体设计思想以及功能都十分接近。这种系统的作 用就是在车辆偏离车道时，汽车传感器检测到车头前方两侧的分道线发生了变化，就会迅速判断这个变化是否来自于驾驶者的真实意愿。


车辆偏离车道时方向盘会通过振动进行警示  

如果驾驶者打开转向灯，正常进行变线行驶，那么系统不会做出任何提示。而如果驾驶者既没有打开转向灯，也没有主动减速、转动方向盘，那么系统就会使用视觉、听觉甚至振动方向盘来提醒驾驶者潜在的危险，但提醒不会直接影响到车辆的行驶状态。
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