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总觉得这个事情蹊跷。

上车人数不知道？

车内有动静没察觉？

老师班上有多少孩子不清楚？

老师发现了没想到和家长沟通？

什么车，密封这么好？车内空气窒息死亡？还是有外伤？

诸多一大堆的不解。


lz作为电子工程师想做点什么，这是善良的体现。我很钦佩。但要做的东西的主要目的要搞清楚，是为了防止这样的事情再次发生还是为了别的。我想，以后不会再有这种事情发生了，此次事故的发生，我就觉得不可能的事情。但他居然发生了~~

     一件看是非常简单的事情，但是实际上往往越是简单，出错的机率就越会大。在上网上一查相关的信息，就会出现不少这种事故。其实，我们做任何产品的设计，一是为了解决问题；二是为了预防事故的发生。因此，我们希望大家一起努力，在业余时间做一个能预防这种事故发生的装置的方案出来。

方案有个主旨，还请LZ说说。

若单纯的考虑这个事故，是不是以红外为主进行设计就行了呢~~

不仅仅是这个，貌似冷库也需要类似的装置吧，我曾经在《1000种死法》里看到一个案例就是一个人被锁在冷库里，最后被冻死了

悲剧啊，可怜的孩子，就不能多点责任心吗！

车内安装个生命探测仪什么的小型装置，熄火时就有提示。

不过下车了，司机不看看车吗？老师不看看车吗？小伙伴们排队上车前不记好自己前后左右的同学吗？我上小学，上车前下车后排一样的队形，老师让大家记住自己前后左右的同学，结果就是没有差错，这老师也是少根筋！

这孩子身上没有手机吗？联系班主任和家长啊！

人也走了，赶紧赔偿吧！

这个事脚着吧人为失误占很大部分！
人类解决吧了的事就靠科技来解决吧！！！
在车里装个能写入程序的智能电子监控器吧，设好写入程序，一旦出现什么异常情况就发出报警信号！！！

新闻里说校车都是改装过的面包车，本来只能容纳几个人的后座一下坐了20多个孩子。首先这就不能算是合法的校车，既然称为校车，那就应该做好预防事故的措施。如果校车内装有报警装置或者类似于公交车的一些急救措施，也许会避免悲惨事件的发生。

關娃娃車3.5小時被烤死　日童告別式　幼稚園校長致歉 更新日期:2007/07/31 19:27 記者:記者梁立╱編譯 上個星期六(29日)日本福岡發生娃娃車悶死2歲幼童的案件，今天(31日)被悶死幼童舉辦告別式，幼稚園園長也來致歉，但是再多的懺悔也換不回幼童的生命。

才2歲的濱崎暖人，因為幼稚園的疏失，結束短暫生命。上個星期六，小暖人和老師同學們一起郊遊，沒想到回到幼稚園時，老師誤以為車上小朋友都已下車，沒有確認車內是否還有人就離開，暖人被關在娃娃車內，直到3個半小時之後才被發現。

根據當天室外溫度攝氏32.9度來推估，當時在密閉的娃娃車內溫度可能高達50度，暖人就這樣活活被熱死。

31日，家人不捨的送暖人最後一程，在告別式上，擺滿暖人的生活照，看著暖人最愛的玩偶更令人鼻酸。

暖人的爺爺說：「暖人前天快快樂樂出門，在這麼熱的車子裡悶了3個多小時，怎麼受得了？50多度喔！暖人一定很想喝果汁，一定很想喝果汁。

告別式裡，幼稚園園的園長也來表達歉意，不過再多懺悔，也換不回暖人的生命。目前警方正依過失致死罪嫌徹查責任歸屬，家屬更期望這樣的社會悲劇不要再發生。