作者:广西水利电力职业技术学院 岑祚师 黄艳 吴祖湘
指导教师:倪杰 张存吉
作品简介
随着现在技术的越来越成熟,全面倾向于智能化,路灯也不例外,实现智能化,以实现低碳环保的智能路灯,本控制系统以宏晶公司最新STC15系列IAP15F2K61S2单片机为控制器,时钟定时、显示电路、光敏感应电路、红外接收电路组成。能设定路灯LED开灯关灯时间(用LED12864显示相关信息)。系统遇到环境明暗变化时,路灯会自动关闭和打开,并且根据道路上交通状况自动调节亮灯情况,且有定时功能。
在白天阶段固定不会开启,路灯只能在制定的时间17:00:00开始到20:00:00这段时间LED是可以设置开灯时间,否则在其余时间不能设定时间开灯,在这段时间可根据光线亮度和人体红外感应同时感应,即可开启路灯;在20:00:00到06:00:00这段时间内可根据人行通过而感应开启路灯,否则不会亮。可以满足大多数行人的照明从而做到节能的功效。在06:00:00开始到17:00:00这段时间是不亮的,从而到达智能控制效果和节能的效果。当进入白天阶段,智能关闭路灯系统,感应部分全部关闭,下午到预定时间内自动开启路灯且开灯后没有人行走自行关闭路灯,在预设时间开启了如果还有光线的话即使有人通过路灯也不会开启,只有真正到了黑暗的情况有人才开灯,这是用到了光敏电阻来控制智能路灯的功效,晚上只要有人通过就开灯,这个是用了红外感应的效果(如果用人体红外感应的话效果会更好,可以提高感应基准,只有人体通过才感应)。
电路采用光敏电阻作为主控元件,当没有光照时,反向电阻很大,反向电流很小;光照越强,光电流越大。所以根据环境的明暗输出不同的电压信号。
采用HC-SR501人体感应模块作为核心,按要求分别在道路两旁路灯杆上安装红外接收器,信号的接收端连到单片机,行人经过时,接收器检测到红外,信号端检测到高电平输入,从而控制路灯的亮灭。
平台选型说明
单片机开发板(以STC15F2K61S2芯片为控制核心)
设计说明
一、设计原理图说明
1、在本系统中,我们采用宏晶公司最新STC15系列IAP15F2K61S2芯片作为控制器。
2、用光敏电阻模块作为感应天气阴暗状况,该电路采用光敏电阻作为主控元件,当没有光照时,反向电阻很大,反向电流很小;光照越强,光电流越大。所以根据环境的明暗输出不同的电压信号。
3、用红外蔽障传感器来检测人或物体的接近控制路灯的亮灭情况,用高低电平来触发装置。
4、显示模块采用12864液晶显示,采用该显示器的主要原因是,可以显示图片和字符,功能十分强大,通过显示提示控制整个电路的控制。
5、电源模块采用5V稳压控制,能够保障单片机供电和其他模块供电。
二、设计原理说明
通过本次的实际和理论的结合设计出智能控制路灯系统。应用科学性和实用性,来决定本次的设计的成功性。通过用单片机和其他模块控制主程序来对路灯执行相应的响应,来完成对成品实现功能。
三、设计方案
1、系统采用光敏电阻检测环境明暗变化,用红外人体传感器作为根据交通情况自动调节亮灯的器件,将红外发射器安装在路灯杆上,红外接收器安装在路灯支架上面,当光敏电阻检测不到光源,且红外接收器检测到红外信号时,路灯会点亮,相反则不亮。采用编程来实现定时,设计路灯开灯关灯时间,选用LCD12864作显示器件,并作相应显示。
2、对硬件部分的设计和制作模块。
3、对软件部分的编写和硬件部分相结合。
作品特色
系统的优点:系统结构清晰,高度集成化,安装、操作简单,系统的运行稳定性好。使用全先进性智能控制路灯,在白天阶段固定不会开启,路灯只能在制定的时间17:00:00开始到20:00:00这段时间LED是可以设置开灯时间,否则在其余时间不能设定时间开灯,在这段时间可根据光线亮度和人体红外感应同时感应,即可开启路灯;在20:00:00到06:00:00这段时间内可根据人行通过而感应开启路灯,否则不会亮。可以满足大多数行人的照明从而做到节能的功效。在06:00:00开始到17:00:00这段时间是不亮的,从而到达智能控制效果和节能的效果。
系统的创新在于:当进入白天阶段,智能关闭路灯系统,感应部分全部关闭,下午到预定时间内自动开启路灯且开灯后没有人行走自行关闭路灯,在预设时间开启了如果还有光线的话即使有人通过路灯也不会开启,只有真正到了黑暗的情况有人才开灯,这是用到了光敏电阻来控制智能路灯的功效,晚上只要有人通过就开灯,这个是用了红外感应的效果(如果用人体红外感应的话效果会更好,可以提高感应基准,只有人体通过才感应)。
系统演示视频:http://v.eepw.com.cn/video/play/id/2461