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智能公交站牌的功能

智能公交站牌属于智能公交系统的一部分，现在还没有官方的统一定义，通俗地讲，就是为了方便乘客获取公交信息，在公交站牌上装上电子屏幕，可以实时显示公交车运行状况，比如还差几分钟进站、距离车站还有多远、车上已有多少位乘客等。

概括起来讲，智能公交站牌未来将能实现以下五点功能：

第一，公交车辆实时到站预报。站牌上的显示屏将用于显示公交车辆的到站预报信息，包括线路预报、地点预报和时间预报。候车乘客可以直观清楚地了解到所等候车辆已驶达的站点、距离到达本站还要多长时间，缓解候车时的焦虑情绪。同时，候车乘客也能根据时间合理安排自己的等车计划。

第二，即时信息发布。显示屏也可用于发布各类公共信息，如新闻摘要、政府公告、天气预报、路况信息、财经简讯等。另外，如出现突发性灾害天气和突发性疫情等紧急事件，电子公交站牌将成为有效的紧急信息发布平台，第一时间发布信息，成为城市突发公共事件应急系统的组成之一。

第三，移动智能监控。站牌上的无线监控摄像头可以实时监控公交站台周边客流、车流和治安等状况，是智能公交站牌系统的又一特色功能。这不仅方便了交管部门进行交通管理疏导，也有利于公安部门进行城市治安监控和管理，构建以城市公交站台和公交场站为网点的城市交通与治安监控体系。

第四，信息采集与显示转换自如。公交公司可以根据系统实时采集的相关数据，通过后台信息管理中心，实时查看车辆运行所在位置。车载设备和站牌同属于信号采集和传送系统的一部分，能采集和传送车辆所在位置等具体数据，通过信息管理中心的电子系统进行处理后发布到站牌的显示屏上就变成了等车人所看到的信息。

第五，多媒体信息服务平台。多媒体公交电子站牌由于站牌主机通过网络连接到后台，并且后台可以实时接入互联网，因此通过该平台可以实现人网交互功能，例如以数字站牌为核心点的周边商业信息查询，如周边1公里范围内的餐厅、药店、娱乐场所、运动场所等各类增值服务信息，这样充分利用多媒体信息发布系统平台优势将智能站牌变成一个便民服务平台。

智能公交站牌的原理

一块智能公交站牌展现在我们面前看起来很简单，其实这一系统背后需要强大的技术支持，相关技术包括GIS电子地图、GPS卫星定位、GPRS（CDMA）移动通讯等。系统主要由公交运营管理中心、多媒体视讯管理平台、智能电子站牌三大部分组成，智能电子站牌包括LCD显示屏、信息发布系统终端主机、3G通信模块等连接到INTERNET，通过互联网网络实现信息远程发布和管理功能。

总结

我国关于智能公交的研究已经有多年历史，但是这项工程还仅仅处于起步阶段。相对于发达国家而言，我国的公交站牌的智能化还有很长的路要走。目前我国实现公交站牌智能化的城市寥寥无几，比如杭州、长沙、武汉、佛山等城市已经出现的智能公交站牌也仅仅是部分线路，远远没有达到完全覆盖。在公交站牌智能化的道路上也出现了一些问题，比如站牌显示时间不准、时间距离长时间停滞不动等，这毕竟是一项新技术的应用，出现问题也在所难免，这需要在实施的过程中慢慢完善。总之，我国城市公交站牌的智能化还处于初级阶段，智能化的过程正在进行。