1、折开后正面，最下面是飞毛腿电芯，稍窄且厚些。
2、手机背面和锂电芯电路板图。
3、电路板细节图。原装730电池焊点最漂亮，传说中的加密芯片疑似在最下方--KN8--焊接在正极导线上。
4、电池背面，三个触点，飞毛腿电路板元件焊接在背面，与其他两块相反。
已经闲置三年，进灰不少，手机进过水，自己拆解后修理过，有时间再发手机拆解图。现有原装直充和随配送座充两个充电器，准备将三块电池并联改成2100mAh电池，请教各位大拿，有什么需要注意的事项。
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发三块摩托罗拉V730手机电池对比图。
只看楼主 1楼
老手机用了六年，前后总配三块锂电池，一块原装500mAh，一块随机配750mAh，一块自配飞毛腿商务850mAh，作工和耐用性首推原配电池。
1、折开后正面，最下面是飞毛腿电芯，稍窄且厚些。
2、手机背面和锂电芯电路板图。
3、电路板细节图。原装730电池焊点最漂亮，传说中的加密芯片疑似在最下方--KN8--焊接在正极导线上。
4、电池背面，三个触点，飞毛腿电路板元件焊接在背面，与其他两块相反。
已经闲置三年，进灰不少，手机进过水，自己拆解后修理过，有时间再发手机拆解图。现有原装直充和随配送座充两个充电器，准备将三块电池并联改成2100mAh电池，请教各位大拿，有什么需要注意的事项。
1、折开后正面，最下面是飞毛腿电芯，稍窄且厚些。
2、手机背面和锂电芯电路板图。
3、电路板细节图。原装730电池焊点最漂亮，传说中的加密芯片疑似在最下方--KN8--焊接在正极导线上。
4、电池背面，三个触点，飞毛腿电路板元件焊接在背面，与其他两块相反。
已经闲置三年，进灰不少，手机进过水，自己拆解后修理过，有时间再发手机拆解图。现有原装直充和随配送座充两个充电器，准备将三块电池并联改成2100mAh电池，请教各位大拿，有什么需要注意的事项。
关键词： 三块 摩托罗拉 手机电池 对比
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