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   进来好长时间不修东西，手痒，想想家里一直没个相机，只能拿手机拍拍，于是决定攒下生活费上淘宝买了俩坏相机来，修好了就用，修不好就算拆件也值了。


  购买过程就不唠叨了。店家包装比较厚实，拿到才发现相机之前被拆修过。先看看柯达M853吧。
  
  JJ整体成色还是比较新的。
  
  背面。
 
  PP。上面有易碎贴。
 
  和卖家描述的一样，镜头卡住了，开机就报错




  话不多说，开拆。




这里是闪光电容，拆相机第一步就是找到它然后将其放电。不然不小心被麻一下甚至击穿主板就悲剧了。因为手头暂时没合适的电阻，我用的卫生纸****。（各位注意到上面的易碎贴没，原来是拆修过的。。)




再往下拆。拿出机架（注意要先把上面的模式拨盘旋转一定角度，否则会卡主拿不出。）




摘掉屏幕和按键板的支架，主板就露出来了。这根就是镜头的驱动排线。


拔下它和下面CCD的插件，就能轻轻推出镜头组件了。



主板那一堆没毛病，先放一边。感觉直接买个好镜头换了的话就没啥意义了，干脆把这个坏的镜头修一修。




人为给加载电机通电，没有任何动静，测量电机是好的，看来卡得很死。


既然卡死了，尝试轻轻拧也拧不动，那就拆吧。先拆齿轮箱。万幸，这里没有发现扫齿。小齿轮已经拿下来了，还剩下个大齿不影响就没拆。








然后拆镜头后组。直接把CCD和镜头后盖一起拿下来了。




这就是掀了盖的镜头后组。




对焦透镜是通过弹簧压在对焦电机螺杆组件上的，比较容易掉，先拿下来。
其实也是害怕不小心崩了弹簧。
  

继续拆。为了避免误伤排线，要把排线先拆下来。对焦电机比较小，可以把螺杆退下来后直接拿下来。然后焊开光圈快门排线和加载电机焊点。（这张图是拆对焦透镜之前拍的，可以看到那根弹簧。）






拆线ing








看到那个小黑点点了吗？那个是个反射式光电开关，检测镜头是否到位用的。




排线已经拿下来了。




排线拿掉后就可以放心大胆操作了。




当然要把光圈快门排线从线槽里面抽出来，以免后面拆镜筒时把排线扯断。
把排线焊盘扭成竖的（小心操作）后从那条缝里面穿出来就行了。




此时发现镜筒严重错位，死死卡在轨道上，没办法只能上点暴力把镜筒退出来。





外筒没啥伤，
损伤最严重的是轨道。三个爪子断掉两个半




侧面的齿损伤也比较严重，好在没有一排全断的。左下角能看见爪子断掉留下的白印。




断掉的地方特写。可以看到侧面的反光板，那个就是配合光电开关用的。


下面将内筒也拆出来。还好，内筒上的滑槽支架没断。




轨道筒内壁，有伤痕。但是这个影响不大，清理一下就好了。
能看见下面的那个就是没断的爪子。




研究下如何修复。本来想在断爪处立一截短铜丝代替，可研究外筒后发现镜头缩回时定位与爪子横向长度密切相关，看来铜丝得横着镶。（外筒上磨痕明显的就是爪子卡着的地方。）








下面就是烙铁****了。镶金属丝代替断掉的爪子。（因为这里在镜头伸缩时受力较大，502估计扛不住，所以用金属代替。）金属丝是大电容的铜腿儿。（上面有镀层，刮开里面是铜的）中间的凸起和两边堆起的锡球是为了增加高度，保证贴合轨道。边上焊锡挫掉一点也是为了迎合轨道的斜面。