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一个做工精良的中继电台 从没见人拆过【精华】

高工
2013-06-25 20:28:24     打赏

从没见人拆过  话可能说的有点大了  起码我是没搜到过  怎么好的东西  怎么能一个人过瘾   于是有了以下杰作


首先介绍一下里面的机芯吧   是摩托罗拉GM338车台用的机芯  google了一下  参数如下:

  • 上市时间:2003年09月
  • 对讲机类别:车载台
  • 频道数量:128个
  • 最大通话距离:3公里
  • 频率范围:29.7-36MHz/36-42MHz/42-50MHz/136-174MHz/403-470MHz/450-527MHz
  • 显示屏:有, LED显示屏
  • 功率:低频段:40-60W;VHF/UHF:1-25W、25-45W
  • 电力供应:13.2VDC
  • 免持功能:有
  • 重量:1400g
  • 其他功能:最多可以预编程16条预定文本信息、快速发送常用信息、选装的语音存...
  • 附件/选件:电源线、话筒、安装架、不含天线
当然  这个只有机芯  没有面板  由控制板控制收发频率    上面介绍通话距离3KM  其实是市内建筑物较多的情况下

如果架在珠穆朗玛峰  估计100KM不是问题



首先  这个是总成  包含450-470Mhz U段中继   和GPS  输入电压110V  





所有接口  



屁股也来一张 





首先打开前面  由4颗六角螺丝固定





打开之后   分别是GPS主板  和控制板







GPS天线很漂亮  镀金接口 









拿掉之后   分别是DC-DC电源模块   和GM338机芯    具体参数后面有介绍    





机芯在此环境内很干净   和新的一样   GM338比GM950i做工好的太多啊   难怪二手都值500多一个





这是总成的背面   照片顺序弄错   反正知道怎么回事就行了    上面是双工器   U高段的  据说可以调整频率   下面同样是一台GM338的机芯





全部拆下  全家福   拆机过程很少  因为没什么乐趣  





下面简单介绍一下GM338机芯的标注意思  我很爱国  所以只能看懂这一点点 







这就是双工器了   可惜是个国产 。。。 接口也不是BNC的  插头比较难弄

这是DC-DC模块    图内电流标大了   下面有详细








机芯接口定义   背面也有  但用不上  就没拍了



下面是板子特写   经过多次压缩  很模糊  但是没办法  超过250KB传不了图   希望版主能放宽拆机区的图片大小   能让更多高清拆解图出现



完毕!谢谢观赏!




关键词: 一个     做工     精良     中继     电台     从没     见人     拆过         

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