抬头发现原来是市政检修路灯呢，检修车还在前面正工作，看来是他们换下丢掉的。
先看看灯管，很诧异，标识是son-t 100W， 原来是100瓦的高压钠灯。 小小计算一下：一个灯杆上是9个灯头，就是900w，现在每天从6：20左右开始点亮，每晚至少要亮10个小时以上，也就是9度电，一年3000多度电，市政府左右两侧不夸张的说，每隔3、40十米就是一根灯杆，而且是马路两侧都有，这一年下来要多少电费？
好了，不考虑那么多，既然有两个相同的东西，就拆开对比一下吧。两个都是换下来的飞利浦触发器，其中一个貌似进口的——全英文？
看背面标识才知道原来全是国产的
抽出内脏再比较看看，好像不对呀？ 怎么差别好大
反过来看看，上面的山寨气息扑面而来，中间一个引脚居然是空的
接口部分，山寨的那个已经被拧坏了
再近点看看山寨背面，正面就不近距离曝光了
看过山寨的，仔细看看正宗的吧，接口处塑料上面的标识
非常喜欢这个样子的保险管
电感线圈，标识471，外套热缩管
cl21的涤纶电容，容量224，耐压100v
另一个体积大的，184容量，耐压630伏
电阻？ 温度有关的，上标J330,
T435-600t :双向可控硅(晶闸管)的型号,电流4A,维持电流35mA,电压600V
DB3双向触发二极管
看看这几个电阻的引脚部分
图看完了 发点感慨：怎么同样电子产品，人家设计生产出来就那么工整养眼呢？
另 ：不知道 ZF采购中某人吃了多大回扣，居然有山版的触发器流入政府引以为豪的迎宾路照明工程。
刚刚找个75W的金卤灯电感镇流器接上测试一下，灯泡是可以点亮的，不知道为啥被换下来丢掉了，没有完全点亮前照的，刚刚有百度一下，说是高压钠灯，紫外线不多，刚才怕伤相机ccd，没敢完全点亮照。
完全点亮以后很亮的，光效比日光灯高多了
结束！谢谢赏评！
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