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摩托罗拉4.2V/750mA充电器，剪线的，除了商标几乎全是棒子文。 开壳很简单，就一颗螺丝，卸掉后用力掰开外壳，做工很好，不用担心搞坏壳子。板子做工也很漂亮。 输出插座，所有的DIY都在这儿进行。 看看板子反面，贴片元件很密集，焊接时必须小心，防止短路。 改造需要两只小电阻，10K、4.7K各一，就从这块电源板上取吧！ 两只小电阻，蓝色、绿色LED各一。 大的那只LED用什锦锉打磨，小的那只只是简单磨个平面，便于贴近安装。 打磨后测试。 下面进入主题，改造开始，首先小心拆下插座，注意有的有黄胶，用铁针剔除。板子上共有6个孔位，由外向内分别是GRN 绿色LED正极、 RED 红色LED正极、NTC电池温度检测元件，直接用一只10K电阻代替、 GND 公共负极、B+输出正极 、 ID功能未知，接一只4.7K电阻，所有元件另一脚全部接到公共负极。 将LED管脚用尖嘴钳加工后插入相应插孔，注意正负极性，我不想用红色LED，用一只蓝色的。 换个角度看看。 跟帖继续... ... [ 此帖被吴大维师傅在2013-04-04 01:14重新编辑 ]

忘记介绍工具：吸锡器、十字螺丝刀、铁针（用车辐条磨的，磨完后淬火）、镊子、什锦锉，另外还有锯条、尖嘴钳、斜口钳、电烙铁。

将两只小电阻依次焊好，前几只充电器都是焊在板子反面，这一次为了展示给大家，焊在正面，电阻个头很小，那只10K的直接放到两只LED管脚空档里了。

透光柱，直接从旧电动车充电器里拆出来的。

外壳需要打一透光孔，长方形的比较美观，找到一旧的烙铁头，上磨光机打磨成适合的形状（坏的，不吃锡了，不算败家哈？）

加热烙铁，选准位置后两秒钟搞定，趁热将导光柱塞入，壳子里面少留一点儿就可。

用锯条将外边多余的锯断，滴上一滴502，凝固后用什锦锉磨平。

先试试发光效果。

输出线，也是一块儿网购的，与壳子连接处稍嫌大，并且不是方形的，用锯条稍加修整。

焊好输出线，装好壳子。

输出插头也是自制的，拆了一只老货的十字插头，单独用了一只3.5mm空心，白色的是哥俩好。

一次共购了4只，全部顺利改造完成，来个全家福。

这是第一只，指示灯在上面的。

这三只后改的。

充电中... ...

另外一个玩意儿，交直流两用充电器（AC220V或DC12~24V），也是剪线的，拆开后加了一个USB插口，手机充电中... ...