（自恋一下：我的动手能力超强。）
洗衣机还是我结婚的时候买的，用了11年，一直用的很好，正在我感叹海尔的质量是钢钢的好的时候，昨天就突然就罢工了，表现症状为：能正常洗涤，不能漂洗或脱水。
拆下来：发动机旋转，涡轮不转。疑为皮带松了，紧了紧。结果发动机也不能转了。因为没大拆过洗衣机，不知道会遇到什么困难，没敢动手。
网上找到海尔的电话4006999999，接线员很客气，问了症状，说明了一下注意事项，告知我，很快找人上门服务。
中午时候，接到电话，是我们当地的海尔维修站，问了一下情况，说下午或明中午派人来修，因为早已出了保质期，要收维修费。下午，就有维修员打电话过来，问是否方便，还说检修费用35元，不包括换件。
维修员是一个20来岁的青年。先判断是电容坏了，换电容，结果症状还在。又判断是“离合器”坏了，要换离合器，必须从厂子里进货，加上运费要300元。我一听，普通新洗衣机也不过1000元左右，再说，即使换上离合器也还不知能用多长时间。
多说一句，海尔的服务还是不错的，维修员脚上套着袋子，还出示了收费标准，说35元是按标准收的。其实，海尔官方网上公布的也是这个数字，我早已看了。
维修员走了后，我自己上网查。淘宝网上有一家卖离合器的，和我家洗衣机配套的离合器有货，加上运费178元。卖家发了一张图片给我让我比对，说如果不合适，不包退货。我想还是算了吧，自己动手先把旧的拆下来试试，。
忙了一个下午，把洗衣机大卸八块，最后在拆涡轮大螺丝地方卡了壳。这个螺丝是连接内筒和离合器的，没有专业工具，难以卸下来。告诉卖家，不能买了，因为旧的拆不下来。
原样装上，洗衣机的故障依旧。
我还是不死心，既然离合器坏了，为什么要换整个的，不能单独修呢？
今天起床后，大约7点，就开始动手。
配图说明：
拆掉洗衣机上盖板后的样子。
拿出内桶，拆下所有的电线接口，很好拆。倒置。
拆掉电容，虽然不是它坏了，但是他影响作业。
这是涡轮转盘上面的保护罩，共有4颗螺丝。
这是固定电动机的螺丝，把他拧松，利于拆皮带。
皮带拿下来了。
这根钢丝是打开脱水阀门的，从缝隙中取出。
取下这地方的弹簧，使其和棘轮分离。
涡轮上面有一个螺丝，取下。这个螺丝拧的很紧。而且涡轮又跟着转动，我点了滴花生油（家里没其他油。），吹风机吹，不见效果。最后动用管道钳，费了九牛二虎之力才卸下来。要胆大心细，还有有耐心。注意别把涡轮弄变形。
终于拆下螺丝了，看看这个样子，螺丝都花了，看见它右边的孔没？也花了。 
取下棘轮，就是个塑料轮。11年了，还没变形。质量没的说。注意螺丝刀指的地方，是一竖槽。
这上面是一弹簧，螺丝刀指的地方是一个小突出，装的时候要把它卡在棘轮的竖槽里。把它取下来，有点费事。动动脑筋，很简单的。别小看这个弹簧，它就是来传输动力的或锁紧内筒的。
黑乎乎的弹簧。
拆卸固定螺丝，每侧都是三个，共六个。
取下这根弹簧，这样拿下盖子就省力里。等一会原样装上即可。很简单。
取下离合器的盖子，反过来，就是这样子。这丫太简单了，就是个刹车盘吗！里面是刹盘。
（续：过了几天，洗衣机老毛病又犯了，我把这个刹车盘打磨了一下，尽量把它表面的脏东西去除。一直用到现在！）
取下离合器盖子之后，这个黑轮有点像是飞轮。洗衣机高速旋转的时候，盖子上的刹盘紧紧裹在这个轮子上，轮子就会停止。到这地方，我就彻底明白了。年岁多了，磨出很多碎屑，刹盘紧紧的咬住这个飞轮，当然洗衣机内筒不能转动。把他擦干净即可。So easy！
这是离合器盖子上面的单向轴承，如果是它坏了的话，那就麻烦了。不过我看了看，也简单，拆下，到卖轴承的地方买个，换上即可。
我把这个盖子反着装上，测试一下刚才的轴承。结果是没坏，大喜。 
8点多了，外出买回一袋黄油和绝缘胶带。也不知道质量咋样。费用共5元。
把轴承上涂上黄油，把离合器装好。连接线束，试机。必须得试，这个你该懂得。
开动脱水功能。转了，转了……
装好了，才发现忘记拧接地螺丝。
把所有的接口装在塑料袋中，胶带扎紧。
顺便展示下控制面板里的样子。防水措施做的还是不错的。装好后，再试机，一切正常。就是声音大了点，像拖拉机。又能用一段时间了。经验如下：电脑板没故障，海尔的硬件质量很过硬，一般不会坏。用了11年，很多部件都没有磨损，还像新的。
我所使用的工具。烟灰盘是放螺丝的，剪刀是剪线束卡用的。貌似还有把螺丝没拿过来。
费用：40元。35元，人家给我找出病灶。5元黄油和胶带，还剩下很多。当然还花了一把子力气，还有智慧。完工后，一看时间，9点。合计两个多小时，打开电脑，撰文纪念。
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