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带闹钟功能的石英钟机芯拆解

高工
2014-05-26 06:42:12     打赏

外观,正面除了多了一个定时的指针以外跟普通机芯没啥区别。


背面,和普通机芯相比多了一个定时调整杆、闹钟开关以及蜂鸣器的小孔。


侧面还有两根线,是用在照明的小电珠及其开关上的。内部这两根线直接和电池两端相连。


打开四个卡扣即可开壳。壳子上主要是些固定齿轮的凹槽,另外还有闹钟开关。开关被卡住了,取不下来。


齿轮分两层,上层的电机和秒针组件跟普通机芯一模一样。关键部分在下层。


电机及秒针组件可以整个拿下。左上角灰色的零件为电机的转子,因为里面有黑色的磁体所以呈灰色。中间带金属针的齿轮就是秒针的齿轮了。最右边的齿轮在减速后把转动传递给下层齿轮组。


背面,可以看到驱动秒针的金属针以及传动给下层齿轮的部分(秒针左侧)。


下层齿轮都在这了。
左侧电路板的右侧偏下边缘上有个触点,它全权负责闹钟的开关。接通到电池负极的时候蜂鸣器就会响,断开的时候就不响,也就是说闹钟的开关完全由机械部分负责控制,在芯片里面蜂鸣电路跟走时电路除了共用电源以外互不相干。


这台闹钟曾经被它的主人从床上摔下来过。从这张图可以看出来摔得很是不轻,PCB 连接电机的焊点中的一个已经脱落了。


把调整杆、分针齿轮什么的都拿掉,就只剩下跟定时有关的部分了。定时是全权由时针负责的。由于表的分针在走的时候时针也是跟着走的,所以这样仍然可以精确到分钟。
右侧的两片金属的连接部分是铆死的,仅仅起电气连接的作用。


电路板和蜂鸣器,蜂鸣器应该跟你家台机机箱上自检报警用的那种蜂鸣器差不多。
 

PCB 和电池槽是这样用卡子连接的。


定时的奥妙就在这三个屁大的零件里面了,他们由下往上依次是定时指针齿轮、小时指针齿轮和一个淡粉红色的部件。上面压着的与电池负极和 PCB 上触点相连的金属片已经被拆除。


这样应该就清楚了。两个指针的齿轮都有一样的镂空,而粉红色的部件则是有对应的凸起。当时针和定时针重合时,两者齿轮上的镂空也就重合了,粉红色的零件得以被有弹性的金属片压下(这个过程类似于钥匙开锁时锁芯里面发生的过程),接着金属片的末端接触到 PCB 上的触点,将触点与电池负极接通,于是闹钟蜂鸣电路开始工作,你就听到了哔哔哔的声音。当闹钟开关被拨到 OFF 时,开关末端的塑料片会分开金属片和触点,此时蜂鸣电路无论如何都不会工作。另外,粉红色零件上的凸起是带斜边的,这样随着走时,时针和定时针齿轮上的镂空不再重合,它就又升上去了,分离金属片和触点,闹铃结束。这个斜边也使得你只能向一个方向调整定时指针,反向调整的话时针会被定时指针带着走。
 

定时针是固定在壳体上的,阻尼很大,这样它就不会受到时针走动的影响了。


最后把粉红色零件和时针齿轮重合起来,看看效果。三个槽子不是中心对称的,否则 12 小时之内闹钟就要闹三次了。然而三个或者以上数量的槽子又是有必要的,否则粉红色零件被撑起来时会向一边偏,无法保证切断电路,原因在于不在一条线上的三个点能确定一个平面。


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