先来介绍下此次测试用的工具。
▲USB安全检测仪,特地买的,用来测试电压和输出的电流。
▲修车必备,万用表,用于测试电压。
▲可调降压模块,买不起可调电源,只能用上平时修车里面用的给车子传感器供电的可调电源,一端直接接电瓶上面。
▲为了测试输出的电压,还要用上小米的数据线,可以直接接万用表上面。
▲整体合照
▲最后的主角当然是
1、拆箱的过程
http://v.youku.com/v_show/id_XNzIwMjA3MjE2.html
在视频中,大家可以看到,品胜的包装还是很严谨的,我的东西是厦门那边寄过来的,速度还是挺快的,里面还有业务员的联系方式,这对于以后想买品胜产品的大伙们还是很有必要的,特别是里面品胜的惠源提网上商场,估计也是想走华为的模式,搞搞网上商城。不担心别人买到品胜的假货。
上面的都是开箱照,及开箱视频。现在开始,才是真正的评测。
2、真正的测试才开始
(1)基本的使用测试
本人作为一名修车的修理工,相信,比大家都更了解车子,也更了解品胜的这个车充到底怎么样。现在上的是正常使用的一个视频
http://v.youku.com/v_show/id_XNzIwMTI0MDM2.html
▲未接触好,不在工作中的车充。
▲正常工作的指示灯
▲充电并未影响使用
▲正常充电
▲和家里正常充电的电压和电流,可以对比下,是一样的。
▲充饱的状态,但是还是有电流输。
▲用上HUB同时给4个数码设备充电,丝毫没有影响。
视频中,我也给大家做了一使说明,在视频中,我们可以看到这个车充,稳压效果还是不错的。不管是用万用表测试,还是用usb检测仪,都能够直接显示出,电压很稳定的处在5.3V,而且,视频的后面,大家也看到了。
(2)短路测试
当然关键是对于品胜官方说的, 具有内置保护功能,可有效防止短路的这个功能。到底有没有呢。视频里面已经有了结果,这边我再给大家看下图片。
▲看图这是未短路的时候,灯是亮的
▲短路的时候
测试的结果是完全有用的,而且短路了几次后,车充也还能使用,不存在损坏。这个功能我觉得,特别的好,就像我们修车的时候一样,有的时候车子出问题。他只是保险丝烧了,或者线路的搭铁,都能造成车子出现各种问题,比如启动不了,大灯不亮。甚至车子自燃。所以,有保险还是不错的。我们能够把危险降到最低。
(3)在车子有负荷的情况测试。
这段视频,我想给大家演示的是。双输出的时候,他电压的显示,以夏天,车子开空调的时候,发动机转速变化,是否会对车充造成影响。
http://v.youku.com/v_show/id_XNzIwMTQ4NTQ4.html
http://v.youku.com/v_show/id_XNzIwMTU2NTQ4.html
▲开空调的时候,电压并未变化。
▲双充电
▲双输出的时候,电压是一样的。
视频里面完美的表现出车充,在双输出,和开空调,已经加油门的时候,他丝毫未受影响,这样,在我们车子正常的使用的时候,不担心瞬间的电压,电流对我们设备造成损坏。
3、拆开研究里面
▲拆开的内部
▲拆开里面的特写
最后面的也就是压轴的了。我们主要是测试,这个车充在多少的电压下,才会充电。正常的使用电压是多少。这样保护我们的数码产品,官网的解释是:
输入: 12-24V;
输出:USB1为5V-1A; USB2为5V-2A
所以我们也要验证下这个。
▲自己接线,直接用降压模块,接电瓶上测试。
▲低于6.1V输出的电压没有5V
▲万用表显示的电压。
▲低于5V,手机居然还能显示充电。
▲在6.1V时,显示车充的输出正好是5V
▲高于6.1V时,显示车充的输出是5V
http://v.youku.com/v_show/id_XNzIwMTgzODA4.html
视频中。我们能看到在电压在6.1V的时候,车充输出的电压是5V的,而低于6.1V的时候输出是没有5V的,这个时候,我们的手机虽然显示在充电,但是,这个时候的电压欠低,很容易造成设备的损坏,而高于6.1V时,是完全没问题。而我们的车子,正常电瓶的电压都是12V或者24V,实际上都会高一些,因为发电机会给电瓶充电。但是这不影响车充的正常使用。
▲最后,我来两张车充和我们修理车子的解码器的合照。
总结: 我相信我这个评测还是比较给力的。对于这个车充,我觉得还是不错的,因为整体的功能是不错的,官网描述的功能完全拥有,比我以前买的那个不错,就是不知道这个具体的官方指导价格多少,总的来说还是值得大家去买的。特别是,我用了HUB还能一拖三的使用。这样大家充电的时候可考虑给多个人充电。而不仅仅是双usb,只能给两个人充电。
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