 今天的主角，上面的孔是后来噪音大想注油打的，开始很小，然后为了拆就扩大了。  这是另一个风扇带的买电脑原配散热片。  这是原配风扇（也是无注油孔那种）和黄色风扇带的更好一点的散热片。 （本打算换上黄风扇那套，打孔，换螺丝杆上的弹簧，结果还是没成功，安装孔位差了点。）  本来电路板不是这角度，标记负极的丝印藏在左边壳里面看不见，这风扇以前为了方便拆了插针孔，如今想要恢复，对照着另一个风扇测电阻，测三根线二极管通断，结果不完全一样，只能凭感觉找线序，结果烧了，所以拆了，有点暴力。（这种风扇不暴力真拆不开）   其实除了后端盖，其他部分都和普通有端盖的风扇相同，年头久了噪音大，建议直接换新的。轴和轴套已经有磨损，钻个小孔加点油顶不了多长时间。 接下来说说拆开的步骤： 1、钻孔，不必太大，和有孔风扇相同的位置钻个小孔，能通过冲子就行。 2、用冲子把轴、轴套连带着线圈、电路板一点点敲出来。（这步对风扇损伤最大，为了拆没办法。） 需要注意一下，卡轴的尼龙卡片在含油轴承下端，上端是在线圈总成上，含油轴承从那头打不出去。就是说只能连同电路线圈部分一起弄下来之后才能摘掉卡片，褪出主轴。（卡片不止跑哪儿去，所以没拍到）  3、电路板和塑料托架有胶粘合，慢慢撬吧，很费劲。如果电路板太紧，硬敲主轴，容易使线圈和电路板分离，扯断线。  4、到这一步就好办了，大功告成，卡片和含油轴承啥时候取掉都行了。  为了搞清楚内部构造钻的大孔，很粗糙。  含油轴承和胶。  轴承上的凹槽，查看轴承套管并没发现对应的凸槽，那就是过油槽，不是限位用的。   电路很简单，百度搜索能见到许多高级点的风扇控制电路。  还有几张，二楼继续。 |
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目测烧了三极管，有闲情逸致时修复了玩玩。
线圈和电路松脱，最开始比这还狠，线差点拽断。这么细，真不想和它费劲。
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