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在新能源汽车愈发得到市场认可的背景下，汽车电子化已势不可挡。去年以来，均胜电子、正海磁材、得润电子等上市公司相继进入汽车电子市场。基金等机构投资者对此密切关注，基金正在密集调研汽车电子产业链上市公司。

　　汽车电子化成趋势

　　3月12日，得润电子宣布收购意大利汽车电子公司Meta System S.p.A。事实上，在2014年，汽车电子已成为一些上市公司热烈追捧的对象：继去年6月19日均胜电子宣布收购德国IMA公司100%股权后，去年10月正海磁材公告收购上海大郡动力控制技术有限公司81.5321%股权。

　　据了解，得润电子收购的Meta的汽车电子核心业务包括三大块：一是汽车功率控制及电动汽车车载充电模块；二是安全和告警传感器及控制单元，包括前后感应雷达、车内微波监控、防盗及倾斜告警器等；三是车联网模块，用于对车辆行驶数据收集和追踪。Meta公司主要客户为欧洲中高端汽车整车厂（包括宝马、戴姆勒-奔驰、大众集团、菲亚特集团、标致雪铁龙集团）及部分一线汽车零部件供应商。

　　均胜电子收购的IMA成立于1975年，总部位于德国巴伐利亚州的安贝克，从成立之初即专注于工业机器人的研发、制造和集成，为客户提供定制化的工业机器人系统、自动化产品和咨询服务。目前IMA在细分市场处于全球领先地位，客户包括汽车、电子、医疗和快速消费品领域的一线跨国集团。

　　正海磁材收购的上海大郡专注于系列化新能源汽车电机驱动系统的研发、生产和销售，目前，其产品已覆盖乘用车、轻型商务车、公交车及工程机械等。

　　北京一家专注于新能源汽车研究的私募基金的研究员表示，目前国内上市公司之所以热衷于收购汽车电子公司，主要原因是在特斯拉研发的电动汽车受到追捧后，汽车电子化趋势越来越明显，因此，与新能源汽车配套的汽车电子业务也非常有前途。

　　基金密集调研相关上市公司

　　在产业资本密集布局的背景下，国内的基金等机构投资者对此比较关注，密集调研汽车电子产业链上下游公司。

　　3月13日，银华基金、方正证券调研了得润电子，机构主要关注得润电子收购Meta的情况；3月5日，盛宇基金调研了大洋电机，大洋电机是新能源汽车的电驱动系统厂商，电驱动系统是新能源汽车的核心部件；2月份，华夏基金、申银万国和部分合格境外机构投资者调研了比亚迪；1月份和2月份，中欧基金、嘉实基金、平安资管等调研了正海磁材。

　　据一位长期跟踪新能源汽车的基金经理介绍，在国家将新能源汽车作为国家战略支持的行业之后，2015年可能是新能源汽车的元年，在补贴力度加大及大城市对新能源汽车开绿灯的背景下，未来10年新能源汽车的销量和业绩有望放量增长。此外，随着汽车进入寻常百姓家，汽车电子化、娱乐化已成趋势，荣之联、比亚迪以及特斯拉、苹果等公司都在重点布局汽车电子行业。